Entre Dodge e Opalas, o modelo da Ford não era o mais equilibrado, mas era o preferido da classe alta e do alto escalão do governo federal
A família Dodge com jeitão norte americano, entregava um acabamento extremamente requintado, o modelo Chevrolet Opala, era o que entregava a melhor relação entre força, consumo e estabilidade, mas a versão Ford Landau Série Prata 1976, estava entre os queridinhos nacionais no mundo dos glamorosos.
Em todos os modelos top de linha, Dodge, Chevrolet e Ford, eram oferecido equipamentos como: Ar – condicionado, direção hidráulica, e um acabamento que em alguns casos estava a frente da realidade nacional.
Mas o que diferenciava o Ford Landau, era seu visual que passava um ar imponente, se tornou no Brasil sinônimo de luxo e poder.
1976 a família Ford Galaxie ganha cara nova, novos faróis na horizontal, nova grade de ar do motor e traseira mais baixa com novas lentes.
Desempenho
O motor Windsor 302 4.9 V8, estreava em sua nova configuração, mais robusto e com um torque mais firme e saudável.
Na cidade ficou mais ágil, mas mantendo o mesmo consumo de 4 km/l e indo de 0 a 100 em 15,3 segundos, um bom número para um modelo de quase dois mil quilos.
Na estrada o navegador silencioso ficou melhor ainda, com uma ótima velocidade de cruzeiro, se mantendo por longos períodos em velocidades acima de 140 Km/h sem oscilações.
O ponto negativo ainda era a suspensão muito macia e um sistema de direção hidráulica pouco preciso, para um carro tão grande, mesmo com um peso muito bem distribuído, era bom o motorista ficar atendo em curvas de alta.
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-35-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-36-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-37-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-38-1024x683.jpg)
Acabamento Externo
Frente com faróis duplos redondos na horizontal, com lentes boleadas, embutidos com recuo.
Grade de ar do motor com frisos na vertical cromados.
Setas dianteiras embutidas no para – lama.
Logo “Landau” na coluna traseira do teto.
Para – choque em largas lâminas de aço cromados.
Retrovisores metálicos, cromados, pequenos para um carro muito grande.
Rodas de aço tradicionais Ford 215/70 R15, com grandes e elegantes calotas cromadas.
Pneus de faixa branca.
Maçanetas cromadas.
Teto em vinil cinza claro.
Friso lateral cromado em toda a extensão do carro.
Lanternas traseiras quadradas na horizontal, em cor única, com luz de ré embutida abaixo do para – choque.
Logo “Ford” na tampa do porta – malas.
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-4-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-7-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-8-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-11-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-15-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-16-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-17-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-19-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-20-1024x683.jpg)
Acabamento Interno
Painel em escala horizonte, estilo USA + relógio analógico.
Radio toca fitas AM/FM Ford / Philco.
Detalhe em madeira no painel.
Volante de plástico injetado, de 4 raios, estilo executivo.
Alavanca do câmbio na coluna de direção.
Ar – condicionado, com saídas de ar embutidas no painel.
Ventilador.
Ar – quente.
Acendedor de cigarros.
Cinzeiro embutido no painel.
Acabamento de portas em vinil preto, com detalhes cromados.
Acabamento dos bancos em vinil, imitação de couro.
Banco traseiro com apoio para o braço.
Acionamento dos vidros, manual basculante.
Cinzeiros cromados, nas portas traseiras.
Luz de leitura.
Luz de sinalização no roda pé das portas.
Assoalho e porta malas acarpetados.
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-21-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-22-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-23-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-24-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-25-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-26-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-27-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-28-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-29-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-30-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-31-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-32-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-33-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-34-1024x683.jpg)
Ficha Técnica – Ford Landau Série Prata 1976
Carroceria sedã.
Porte Grande.
4 portas.
Motor Windsor 302 4.9 V8.
Cilindros 8 em V.
Longitudinal.
Tuchos Hidráulicos.
Tração Traseira.
Combustível Gasolina.
Carburador.
Direção Hidráulica.
Câmbio manual de 3 marchas.
Embreagem monodisco a seco.
Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso 1838 kg.
Potência 199 cv.
39,8 kgfm a 2400 rpm.
Potência Máxima 4600 rpm.
De 0 a 100 – 15,3 Segundos.
Velocidade máxima 161 km/h.
Consumo Consumo na Cidade 4 km/l – Estrada 6 km/l.
Autonomia: Cidade 428 km – Estrada 642 km.
Porta malas 400 Litros.
Carga útil Não informado.
Tanque de combustível 107 Litros.
Valor atualizado Aproximado – R$ 359.309,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-1-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-3-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-6-1-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-9-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-12-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-39-1024x683.jpg)
![](https://motortudo.com/wp-content/uploads/2019/08/Ford-Landau-Série-Prata-1976-Motor-Tudo-40-1024x683.jpg)
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.
Carros esportivos antigos – Ford Landau