Volkswagen Passat LS 1.6 1981 com com motor BS de 96 CV

Volkswagen Passat LS 1.6 1981 vinha equipado com duas versões de motores BS 1.6 e BR 1.5

1981 foi um ano de transição para alguns projetos de engenharia VW, na família Passat iniciava o processo do fim do motor VW BR 1.5, para dar lugar a uma nova geração.

A primeira série de motores VW refrigerados a água no Brasil foi do modelo BR 1.5 no início dos anos 70, também foi o primeiro antecessor dos badalados motores AP primeira geração com tuchos mecânicos nos anos 1980 e AP segunda geração com tucos hidráulicos já nos anos 1990, chegando ao auge, com o AP 2.0 16V Multiponto no segundo semestre de 1995, entregando incríveis 141 CV de força e velocidade final real de mais de 200 KM/h.

No final dos anos 1970 a Volkswagen já disponibilizava nas versões top da linha da família Passat os motores BS 1.6, mas a diferença de preço e potência entre os modelos BR 1.5 e BS 1.6 era muito grande, para se ter uma ideia o motor VW BR gerava em média 78 CV de força, quanto o BS 1.6 podia chegar até 96 CV, sem contar a diferença do tempo de vida útil, o modelo BS era mais estável, elástico e com um tempo de vida mias longo que de seu antecessor BR 1.5.

A Volkswagen em 1983 a família Passat ganha up-grade no motor BS deque foi rebatizado para MD -270 o novo motor passa equipar toda a linha Passat, que dois anos depois em 1984 ganha seu primeiro upgrade com o AP 1.8 que equipou o GOL GT, a recém chegada linha Santana e o Passat 1.8 GTS Pointer.

Desempenho – Volkswagen Passat LS 1.6 1981.

  • A nova geração de motores VW BS, era elástico, confiável, e muito ágil na cidade.
  • Na estrada se mantinha muito estável até 110 KM/h, acima de 115 KM/h passava vibração para a cabine, efeito causado pela falta da 5ª marcha.
  • Em curvas de alta, a estrutura do Passat aliado a eficiente suspensão fazia com que o modelo fosse considerado o carro com melhor estabilidade do Brasil.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.


Acabamento Externo.

  • Carroceria coupé duas portas.
  • Frente com faróis quadrados embutidos com a seta.
  • Friso cromado contornando faróis e e grade de ar.
  • Para-choques em aço cromado retangular, com friso de borracha e cantoneiras extêndidas de plástico.
  • Friso lateral em toda a extensão do carro em tons preto e cromado.
  • Rodas de aço tradicionais linha Passat e linha BX – 175/70 R13.
  • Retrovisor simples, sem controle interno.
  • Lanternas traseiras retangulares, tricolor, muito eficientes, as mesmas que equipavam as linhas Passat BR, Audi 100 e Passat alemão dos anos 70. 

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.




Acabamento Interno.

  • Acabamento de portas em vinil com detalhes acarpetados.
  • Bancos em tecido aveludado.
  • Banco dianteiro com encosto de cabeça com regulagem de altura.
  • Volante espumado de dois raios, exclusivo família Passat.
  • Painel moderno, com mostradores básicos de fácil visualização e relógio analógico ao centro.
  • Rádio de série AM/FM.
  • Ventilador de duas velocidades.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.


Ficha Técnica.

  • Motor BS 1.6.
  • Carburador.
  • Direção Simples.
  • Câmbio manual de 4 marchas.
  • Freios disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas traseiras.
  • Peso 914 KG.
  • Potência 96 CV.
  • De 0 a 100 – 14,2 Segundos.
  • Velocidade máxima 152 KM/h.
  • Consumo Cidade 8,1 KM/L Estrada 12,5 KM/L.
  • Porta malas 362 Litros.
  • Carga útil Não informado.
  • Tanque de combustível 45 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 75.824,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.

Imagens Reginaldo de Campinas Veículos Raros.


Motor Tudo – Volkswagen Passat LS 1.6 1981.

Passat antigo – Carros Clássicos brasileiros.

Please follow and like us:

2 comentários sobre “Volkswagen Passat LS 1.6 1981 com com motor BS de 96 CV”

  1. Eu tenho um desses é um carrinho top até hoje, gostaria de encontrar o volante original e o painel completo, na verdade ele trincou bem no meio, mas funciona tudo, não sei se preciso trocar completo, só me falta isso para deixar todo original, esta lindo, se alguém puder me ajudar, 041 9 9286 9925 whatssap.

Deixe uma resposta