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Volkswagen Passat LS 1.5 1979 3 portas um sonho nacional

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Um sonho nacional, moderno, bonito e muito eficiente, uma ótima opção entre os gigantes e os populares no final da década de 1970.

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1979 foi marcado pela guerra entre os compactos e médios da Dodge, Volkswagen, Ford, Fiat e Chevrolet, um mercado recheado de novidades, Corcel II, Chevette, família VW 1600 refrigerada a ar. Haviam carros de todos os preços e gostos, mas o Volkswagen Passat se destacava pela eficiência do conjunto, motor, câmbio, bloco e aerodinâmica, tinham uma funcionalidade quase perfeita, mas com um preço bem salgado.

Seu principal concorrente o Corcel II, oferecia mais itens de luxo e conforto, mas perdia em desempenho, apenas a versão Corcel LDO superava o preço do Passat LS, todos os outros modelos da família Passat, tinham o preço mais salgado que a família Corcel II.

Mesmo assim era o sonho de consumo da maioria dos brasileiros, a prova foi a briga pela lideranças das vendas no mercado nacional com o irmão Fusca, mesmo ambos sendo de diferentes segmentos, e com uma gigantesca diferença no preço, o Passat LS 1.5 1979 chegou a alcançar a ponta da tabela ao lado do irmão algumas vezes no mesmo ano.

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Desempenho – Volkswagen Passat LS 1.5 1979

O motor VW BR 1.5 que foi um dos antecessor do MD-270, era bem visto pela elasticidade, auxiliado por um câmbio 4 marchas, que além de engates macios e precisos deixava o carro divertido de dirigir, principalmente na cidade.

Na estrada o motor se mantinha bastante estável até 100 KM/h, o câmbio 4 marchas deixava a vibração do motor passar para a carroceria em altas rotações.

O conjunto suspensão, carroceria e bloco, tinham uma perfeita harmonia, era o carro nacional com a melhor estabilidade, principalmente na estrada em curvas de alta.

Imagens Brunelli veículos antigos.

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Acabamento Externo

Carroceria três portas, médio porte.

Frente com faróis retangulares embutidos com as setas.

Grade de ar do motor com logo VW e friso metálico.

Rodas de aço exclusivas família Passat, e nos anos 80 também equiparam a linha BX, 175/70 R13, com calota preta ao centro.

Friso lateral em toda a extensão do carro.

Para-choques cromados, com cantoneiras de plástico.

Retrovisor com ajuste manual.

Lanternas traseira bicolor.

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Acabamento Interno

Painel com mostradores redondos, herdado da primeira geração do Passat alemão.

Mostradores básicos + relógio analógico.

Volante espumado de dois raios, bonito e confortável.

Rádio AM/FM.

Ventilador com duas velocidades.

Ar-quente.

Acabamento das portas em vinil marrom.

Acabamento dos bancos em tecido marrom.

Bancos dianteiros com encosto de cabeça embutidos.

Porta malas com forração de borrachas

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Ficha Técnica – Volkswagen Passat LS 1.5 1979 3 portas

Carroceria – Cupê;

Porte – Médio;

Portas – 3 – Sendo uma função de tampa traseira;

Motor –  BR 1.5;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 78 cv;

Peso Torque – 79,13 kg/kgfm;

Cilindrada – 1471 cm³;

Torque máximo – 11,5 kgfm a 3600 rpm;

Potência Máxima – 6100 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 910 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4180 mm;

Distância entre-eixos – 2470 mm;

Largura – 1600 mm;

Altura – 1355 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 17,8 Segundos;

Velocidade máxima – 147 km/h;

Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 12 km/l;

Autonomia: Cidade 405 km – Estrada 540 km;

Porta malas – 362 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 45 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 112.796,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

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Passat Antigo – Carros Clássicos brasileiros.


3 comentários em “Volkswagen Passat LS 1.5 1979 3 portas um sonho nacional”

  1. Eu tenho esse passat ls 81 ainda todo original. Igual a da foto. Amo andar com ele, ele é hiper macio, puxa muito, tenho dó dele precisar de funilaria pois está sofrendo com a idade, digo que está com osteoporose. Brincadeiras a parte, a VW só produz carros muito bons.

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