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Volkswagen Kombi Luxo 1976 ganha novo motor e nova carroceria.

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Volkswagen Kombi Luxo, 1976 foi o ano que marcou a chegada do novo motor 1600 e nova carroceria com novo visual.

A Kombi de cara nova na segunda metade da década de 70, com o novo motor 1600 ganha alternado como opcional.

A Kombi deixava para trás o motor 1500, ganhando mais fôlego e força com o motor 1600 com duas opções, com dínamo ou alternador como opcional, na versão com alternador o carro ganhava  um giro mais suave no motor, melhorava a partida a frio, e diminuía o risco de pane em temperaturas muito elevadas, além de aumentar consideravelmente o tempo de vida útil da bateria.

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O ponto negativo ficava para a potência em cavalos, o motor 1600 pela lógica deveria ter 65 CV de força, mas a Kombi 1600 tinha apenas 58 CV de força, o motivo foi o Presidente da República Ernesto Geisel, que solicitou naquele ano a diminuição de potência em todos os carros nacionais, por causa do racionamento de petróleo. 

O novo visual deixava a Kombi com a frente mais moderna, a chamada frente cara chata, com para-brisa único, era o fim do elegante para-brisa bipartido, além de novas lanternas traseiras maiores e mais bonitas, para muitos um visual mais moderno porém menos elegante.

Desempenho.

  • Com a nova mecânica e o novo motor com opção de alternador, o carro ganha mais força, fôlego,se torna mais estável em altas rotações e melhora a relação custo benefício do utilitário.
  • Era um utilitário para a cidade, ou trechos curtos de estrada, na nova configuração de 1976, já fazia viagens mais longas com mais segurança e confiabilidade.
  • Em curvas ainda era a mesma Kombi, de desempenho baixo em curvas de alta.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Acabamento Externo.

  • A nova frente cara chata, vinha com faróis de lente plana.
  • Para-brisa unificado.
  • Setas quadradas acima dos faróis.
  • Entrada de ar no meio das setas dianteiras com grade preta.
  • Para-choques brancos em aço boleados.
  • Retrovisor apenas do lado do motorista em alumínio.
  • Rodas de aço com lindas calotas cromadas.
  • Lanternas traseiras cumpridas na vertical, muito eficientes.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento Interno.

  • No painel em plástico e aço, pintados em preto.
  • Novos mostradores, com novo desenho e sistema anti-reflexo.
  • Volante de dois raios.
  • Acabamento das portas em material de cortiça pintado.
  • Bancos com forração em vinil.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica.

  • Motor VW 1600 refrigerado a ar BOX.
  • Carburador.
  • Câmbio 4 marchas.
  • Peso 1195 KG.
  • Potência 58 CV de força.
  • De 0 a 100 não informado.
  • Velocidade máxima 105 KM/h.
  • Consumo Cidade 6 KM/L Estrada 7,5 KM/L.
  • Tanque de combustível 43 Litros.
  • Carga útil 960 KG.
  • Preço atualizado aproximado R$ 47.894,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

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Motor Tudo – Volkswagen Kombi 1600 – 1976.

Carros dos anos 70 – Carros Clássicos brasileiros.


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