Utilizando o motor Fiasa de 60 cv, com torque máximo de 10 kgfm a 2600 rpm, era eficiente e muito ágil na cidade.
O conjunto do projeto Fiat, trazia bastante equilíbrio, mas os pneus muito finos que equipavam o carro, deixavam a desejar em curvas de alta.
O câmbio manual de 5 velocidades, ainda era o calcanhar de Aquiles da montadora, houve uma evolução significativa desde a década de 1970, mas ainda era o nacional com as trocas de marchas mais desconfortáveis.
Carroceria – Fiat Hatch; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Fiasa 1300; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Álcool; Potência – 60 cv; Peso Torque – 78,9 kg/kgfm; Cilindrada – 1297 cm³.
O vídeo possui informações do Fietinho 147, assim como sua ficha técnica, equipamentos, consumo e informações de mercado.
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