Veraneio Deluxo 1973 Versão Top de linha

O SUV da Chevrolet durante as décadas de 1970 e 1980, teve a maior porcentagem de sua produção emplacadas em órgãos públicos e empresas, apenas uma pequena fatia da produção era destinada a pessoa física, um público bastante seleto, que recebia a versão top de linha do Chevrolet Veraneio Deluxo 1973

Durante a as décadas de 1970 e 1980, ter um carro zero km, literalmente era para poucos, mesmo que se tratasse de modelos compactos.

Mas existia um público da classe alta, apaixonados pelo campo, chácaras, sítios e fins de semana mais glamourosos, que tinham poder aquisitivo para comprar e manter um SUV top de linha.

Outra questão que limitava a venda do Chevrolet Veraneio Deluxo, era a tendência de mercado, o brasileiro ainda não tinha o habito de ter na garagem um SUV, vivíamos a época dos sedãs e cupê de grande e médio porte.

Desempenho

Equipado com o motor 4.3 de 6 cilindros, era robusto e relativamente ágil na cidade;

Na estrada tinha um desempenho diferenciado, suspensão macia, com um torque bastante estável do conjunto motor e câmbio, mesmo em altas rotações, e com um nível de ruído interno bastante agradável para um utilitário de época;

O câmbio manual de três marchas era eficiente, a ajudava o desempenho na cidade;

O peso bem distribuído, do conjunto, carroceria, chassis e suspensão dava uma boa estabilidade mesmo em curvas de alta.

Imagens Pastore Car Collection

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Acabamento Externo

Frente com faróis redondos de lentes boleados, embutidos em moldura cromada;

Grade de ar com três frisos na horizontal, com a gravata Chevrolet;

Para – choques em laminas de aço carbono estilo cabide;

Adesivo preto em toda a extensão lateral;

Retrovisor metálico cromado, pequeno para um carro tão grande;

Maçanetas cromadas;

Rodas de aço tradicional utilitários Chevrolet, com grande e bonitas calotas cromadas;

Logo “Veraneio Deluxo”;

Lanternas traseira com única;

Luz de ré no para – choque.

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Acabamento Interno

Painel metálico na cor do carro;

Mostradores básicos;

Volante de três raios d e plástico injetado, estilo marfim;

Câmbio de marchas na coluna de direção;

Acabamento de bancos e portas em vinil;

Bancos para 9 ocupantes;

Tapetes do assoalho e porta – malas acarpetados;

Acendedor de cigarros;

Cinzeiro embutido no painel;

Rádio AM cromado.

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Ficha Técnica – Veraneio Deluxo 1973

Carroceria SUV;

Porte Grande;

4 portas;

Motor Chevrolet 4.3;

Cilindros 6 em linha;

Longitudinal;

Tuchos hidráulicos;

Tração Traseiras;

Combustível Gasolina;

Carburador;

Direção Simples;

Câmbio manual de 3 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a tambor nas 4 rodas;

Peso 1870 kg;

Potência 151 cv;

32,1 kgfm a 2400 rpm;

Potência Máxima 3800 rpm;

De 0 a 100 – 22,7 Segundos;

Velocidade máxima 140 km/h;

Consumo na Cidade 4,5 km/l – Estrada 6 km/l;

Autonomia: Cidade 315 km – Estrada 420 Km;

Porta malas 1607 Litros;

Carga útil Não informado;

Tanque de combustível 70 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 163.468,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.