V8 esportivo o Dodge Charger R/T château pura elegância. No final da década de 1970 os modelos Dodge já não eram os mais vendidos do Brasil, mas ainda arrancavam suspiros, com um acabamento impecável.
O conjunto do projeto Dodge, ainda era atualizado para a época, mesmo assim era sempre bom o motorista ficar atento a curvas de alta e em retas em altas velocidades, suspensão muito macia + direção hidráulica pouco precisa = ver o mundo girar.
Ficha Técnica – V8 esportivo – Dodge Charger R/T – Ano 1977
Carroceria – Cupé;
Porte – Grande;
Portas – 2;
Motor – LA 318 5.2;
Cilindros – 8 V;
Posição – Longitudinal;
Peso Torque – 35,55 kg/kgfm;
Tração – Traseira;
Combustível – Gasolina;
Alimentação – Carburador;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 1525 kg;
Comprimento – 4960 mm;
Distância entre-eixos – 2820 mm;
Potência – 215 CV;
Cilindrada – 5212 cm³;
Torque máximo – 42,9 kgfm a 2400 rpm;
Potência Máxima – 4400 RPM;
Aceleração de 0 a 100 – 9,5 Segundos;
Velocidade máxima – 180 km/h;
Consumo: Cidade 5 km/l – Estrada 8 km/l;
Autonomia: Cidade 310 km – Estrada 496 km;
Porta malas – 436 Litros;
Carga útil – 400 kg;
Tanque de combustível – 62 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 455.800,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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