Carro Puma original o fora de série que passou por um processo de restauração classe “A”, com vidros originais Fanavid Puma, interior em tons bege e marrom em perfeito estado, toca fitas Roadstar de época,…
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Puma GTE 1979 ele superou em desempenho o Corcel II GT e o Passat TS. A fora de série Puma, foi a grande dor de cabeça para as montadoras em séries, que produziam esportivos compactos…
Puma amarela oi Puma amarelo, um esportivo que nunca sai de moda, a configuração GTE de 1978, que ainda encanta os fãs de veículos fora de série. No mercado dos carros antigos tem um público…
Puma com ar condicionado de série, apenas para as unidades tipo exportação. Os exemplares exportados possuíam um adesivo “Made in Brazil”. Algumas unidades destinados a exportação no continente africano, conforme legislação de cada país, eram…
O esportivo Puma 1979, em todas as suas versões, bate seu maior recorde de vendas em 12 meses, foram 3.595 unidades vendidas no último ano da década de 1970. Entre 1974 e 1980 foi a…
O Puma GTE 1980, marcou o fim da saga do esportivo cupê da montadora fora de série. O modelo foi desenvolvido em 1970, para ser o produto de exportação da empresa, chegou a ser comercializado…
O Puma GTE 1973 da nossa matéria, é a configuração 1600S, equipado com o motor do VW Brasília de 65 cv, mas com o upgrade que recebia ainda na montadora, entregava 70 cv, e melhorando…
1977 a família Puma emplaca 2.898 unidades, pela primeira vez desde 1964, a montadora ultrapassa o número de 2.000 unidades vendidas, mas seu maior pico só chegou em 1979 com 3.595 unidades emplacadas, números bastante…
O esportivo fora de série nasceu com a plataforma DKW, o famoso Puma Malzoni, em 1968 passa a utilizar plataforma Karmann Ghia 1500, em 1974 ganha como opção uma segunda plataforma a do Opala, a…
O exemplar da nossa matéria é um Puma dourado, com acabamento interno marrom, um visual naturalmente esportivo, aliado a uma combinação de cores esporte fino. A versão GTS conversível de 1980 no auge da montadora….
Puma GTE 1.6 1981, estava entre os esportivos brasileiros mais desejados até o início da década de 1980. A versão Puma GTE 1.6 1981 teve o sua última unidade produzida em dezembro de 1980 já…
Em 1973 a fora de série Puma traz novidades para o mercado, lança a nova carroceria GTE Tubarão, e rebatiza seu conversível pata GTS No ano seguinte, colhe frutos bastante positivos, o Puma GTE 1974…