O Chevrolet D 20 Diesel, e todas as suas ramificações de versões e motores, foram produzidas até o ano de 1996, mas em 1993, que é o ano do utilitário da nossa matéria, marcou a…
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O Ford f100 4 cilindros, chegou em 1976 com a nova fábrica da montadora em Taubaté SP. Era o mesmo propulsor que equipava o Ford Maverick e alguns remanescentes da geração Willys, mas a picape…
As vendas de utilitários, já faziam sucesso desde a década de 1950, e o glamour do Opala, como carro de luxo, que estava entre os mais caros e desejados do país, fizeram a montadora no…
O novo utilitário da Chevrolet chegou ao mercado em 1997, para substituir a bem sucedida picape D-20, descontinuada no ano anterior, apesar do belo visual e da qualidade do Chevrolet Silverado, as vendas não decolaram…
Em meio aos modelos de médios de luxo, VW Santana e Chevrolet Monza, além do rei Opala Diplomata, o Chevrolet D-20 para muitos, não era apenas um utilitário, mas sinônimo de poder e bom gosto…
A segunda geração de picapes da Chevrolet aqui no Brasil, se aproximava do fim, no ano seguinte em 1985, haveria o processo de transição, onde os dois modelos seriam produzidos simultaneamente, “Chevrolet D-10 1984 e…
Em 1993 toda a família D-20 recebe upgrades significativos, no acabamento, mecânica e segurança, a picape de grande porte Chevrolet, se torna mais eficiente e resistente Ganha faróis com formato trapezoidal, uma nova grade dianteira…
Durante a década de 1990, a tendência das montadoras nos países europeus, Japão e países da américa do norte, em produzir utilitários com itens de modelos de luxo, havia chegado ao Brasil. Até o meio…