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GM D20 customizada a picape ostentação de 1987 com um algo a mais

D20 customizada
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GM D20 customizada a picape ostentação de 1987/88 com um algo a mais, o modelo recebeu carroceria da ARB quando ainda era zero km, e ainda mantem a mesma pintura que recebeu quando foi cabinada.

Quem viveu a década de 1980, sabe muito bem que os utilitários de grande porte, F 1000 e GM D 20, eram os veículos nacionais mais caros, sinônimos de força, qualidade, luxo e poder. Mas alguns proprietários ainda queriam mais.

As chamadas empresas fora de série como, ARB, Brasinca, Envemo, entre outras, davam um algo a mais para picapes e carros nacionais. Em época de fronteiras comerciais fechadas, eram o máximo em customização.

Mas o processo para deixar seu brinquedo com um conforto a mais e um visual diferenciado, tinha um preço bastante alto. Os valores de uma transformação correspondiam entre 60% e 200% do valor do veículo zero km.

Um Chevrolet D 20 CS Diesel zero km de 1987, que tinha o preço médio de R$ 250.000,00 em valores atualizados, com a transformação, como a da matéria, o valor poderia chegar fácil aos R$ 4000.000,00.

O exemplar da matéria D20 customizada, é do ano de 1987/88 na cor branca. Equipada com o motor Perkins Q20B 3.9 Turbo Diesel de 86,4 cv, torque máximo de 27 kgfm a 1600 rpm, velocidade final real de 122 km/h e aceleração de 0 a 100 em 32,6 segundos.

Acabamento Externo

Faróis – Quadrados de lentes planas;

Setas dianteiras – Embutida no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono na cor da carroceria;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Com na cor grafite;

Retrovisores Externos – Estilo panorâmico com ajuste manual;

Frisos – Faixa adesiva em toda a extensão lateral, com o logo “DELUXE”;

Rodas – De de aço tradicionais utilitários Chevrolet;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “D-20 Custom”, na lateral do para-lama dianteiro;

Lanterna Traseira – Tricolor na vertical com luz de ré;

Bagageiro – Não – Picape carroceria de aço e assoalho com forração de madeira;

Teto Solar – Sim;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com diversos mostradores em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil;

Volante – Espumado de três raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Opcional;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Analógico;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado;

Acabamento das portas – Em courvin;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Emborrachado;

Porta-malas – Carroceria de aço e assoalho com forração em madeira;

Ficha Técnica – GM D20 customizada – D 20 Custom – Ano 1987/88

Carroceria – Picape;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  Perkins 3.9;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Diesel;

Potência – 86,4 cv;

Peso Torque – 77,3 kg/kgfm;

Cilindrada – 3871 cm³;

Torque máximo – 27 kgfm a 1600 rpm;

Potência Máxima – 2800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Injeção Direta;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho – Cód – Clarck CL2615 B;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Feixe de molas semielípticas;

Comprimento – 4820 mm;

Distância entre – eixos – 2920 mm;

Largura – 2000 mm;

Altura – 1780 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 32,6 Segundos;

Velocidade máxima – 122 km/h;

Consumo: Cidade 9,7 km/l – Estrada 11,1 km/l;

Autonomia: Cidade 854 km – Estrada 977 km;

Porta malas – 1846 Litros;

Peso – 2686 kg;

Carga útil – 1150 kg;

Tanque de combustível – 88 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 250.000,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

D20 customizada
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