F1000 Deserter SR a concessionária que virou montadora fora de série. A grupo Souza Ramos foi a maior parceira da Ford aqui no Brasil, foram 50 anos de bons negócios entre montadora e concessionária, até…
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O Ford F1000 98, marca a despedida da picape que fez o setor de utilitários da montadora renascer, após o fiasco com os motores 2.3 da década de 1970. Durante a década de 1980 foi…
A picape F1000 preta da nossa matéria, é a famosa Turbo Diesel, com motor MWM de 119 cv e torque máximo de 37 kgfm a 1600 rpm, do ano de 1990. Um utilitário de Elite…
O F1000 88 da nossa matéria, é um exemplar nunca restaurado, como na década de 1980 o preço não mudou em nada, entre a unidade zero km de 1988 e um exemplar colecionável nos dias…
1990 mesmo com o anúncio da chegada dos importados, as duas picapes de grande porte do mercado nacional ainda tinham seu posto garantido, o Ford F1000 branca, na versão Super Série, era líder em vendas,…
A picape F 1000 Diesel, foi a solução para a montadora americana no auge da crise do petróleo, o valente e beberrão motor V8 que equipava o F-100, foi substituído pelo apático motor 2.3 de…
O utilitário da Ford, o F100 Twin Bean, no ano de 1969, acabará de ganhar no quintal de casa um rival de respeito, o Rural Willys picape, agora rebatizado de Ford F-75. Em 1968 a…
O F100 customizada, da nossa matéria é uma unidade produzida em 1983/84, na configuração original de fábrica já não era mais a primeira opção de utilitário da Ford, equipada com o apático motor 2.3 de…
O Ford f100 4 cilindros, chegou em 1976 com a nova fábrica da montadora em Taubaté SP. Era o mesmo propulsor que equipava o Ford Maverick e alguns remanescentes da geração Willys, mas a picape…
O Ford F1 V8 1951, trazia o mesmo visual desde 1948, montado na plataforma de carros de passeio, na época a montadora ainda não disponibilizava chassi específico para utilitários. O modelo se tronou famoso não…
O Ford F-4000, chegou ao mercado em 1975, para rivalizar como Mercedes-Benz 608, ambos posicionados pelas montadoras como um caminhão, mas na prática tinham um posicionamento intermediária, meio picape, meio caminhão, e mudou muitos conceitos…
As picapes de grande porte Ford F-1000 e Chevrolet D-20, no início da década de 1990, deixaram para trás a posição exclusiva de utilitário, para veículo de ostentação na zona urbana. O Ford, F1000 super…