Corcel GT 72 amarelo Pop, a configuração XP em uma linda e rara cor, o esportivo que chamou muito a atenção do país em seu lançamento em 1971, com 17 cv brutos a mais que…
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O modelo pertencia ao acervo de um colecionador, e hoje está em exposição na Clássicos Premium, chama a atenção pelos detalhes e adereços cromados, que parecem ter acabado de sair zero km da concessionária. Um…
Carros esportivos brasileiros antigos o Corcel GT 1973 perde o posto de mais rápido entre os modelos compactos e médios. Com o lançamento do VW SP2 em 1972 e com o novo upgrade de motor…
Corcel esportivo a versão GT de 1973, ano que a montadora reposiciona seu projeto, deixa de ser um modelo compacto e passa a ocupar o mercado de veículos de médio porte. Tudo para encarar a…
Preço Corcel 2 ano 80, oscila bastante em diferentes segmentos, para quem é um amante do modelo, mas tem grana curta para adquirir um exemplar de colecionador. Basta dar uma rodada em sites de vendas…
O Corcel 1 GT branco da nossa matéria é do ano de 1977, com o avanço das vendas do Passa TS, e do Dodge Polara que vinha recebendo melhorias mais significativas desde 1975, a Ford…
Carro Corcel 2, no final de 1977 já como modelo 1978 chegam nas concessionárias, a primeira fornada da segunda geração do médio da Ford. Entre o meses de dezembro de 1977 e janeiro de 1978,…
O Corcel vermelho da nossa matéria, é do ano de 1972, marcou a despedida do motor Sierra 1.3, e do posicionamento no mercado como compacto. De olho na chegada do Dodge 1800/Polara e do VW…
O Corcel amarelo da nossa matéria é a versão top de linha do ano de 1980, que marcou o último ano de reinado dentro do segmento dos médios no quintal de casa. No ano seguinte…
O Corcel branco da nossa matéria, é a versão de luxo coupé do ano de 1973, o último ano de reinado como o modelo mais confortável, de melhor desempenho e custo mais alto dentro do…
O Corcel 1971, tanto na carroceria 2 ou 4 portas, ainda era posicionado como modelo compacto, e equipado com motor 1.3 Ford Sierra, “Projeto Renault”, o carro se manteve assim até o final de 1972….
O Corcel GT 74, não oferecia ar-condicionado nem mesmo como opcional, ao contrário de seu concorrente o VW Passat, que na versão top de linha era disponibilizado como opcional. Mas para os fãs do esportivo…