A marca já comercializava desde 1971, o Ford Corcel GT XP com o motor 1.4 e carburação Solex Francês, era o único modelo da família Corcel que disponibilizava desse conjunto propulsor. A configuração Corcel GT usou o motor 1.3 até o final de 1972.
O Ford Corcel GT 1.3 até o ano de 1972 sua esportividades na prática não passava dos adereços, o desempenho era o mesmo da versão top de linha Corcel Luxo cupê. Porém o preço do esportivo era bem mais salgado.
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