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Porsche Taycan Cross Turismo, a perua elétrica 2022 que beira os 700.000,00

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Porsche Taycan Cross Turismo, a perua elétrica 2022 que beira os R$ 700.000,00. Não esta fácil gostar de peruas elétricas no Brasil em função da grande falta de opções neste tipo e veiculo e do preço extremamente salgado dos poucos modelos ainda produzidos.

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O SW desta matéria é uma das peruas esportivas mais barata. Chega ao Brasil com poucas mudanças, uma delas é seu visual mais aventureiro com dois motores elétricos que juntos somam 380 cv de potência e uma velocidade máxima de 220 km/h.

Sua bateria de 93,4 kWh garante uma autonomia de 389 km, numa velocidade máxima de 220 km/h com 330 cv de potência. Um pouco mais caro que a Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, que por sua vez custa R$ 659.000,00.

Quem quiser ainda mais velocidade deve ficar de olho na RS 4 Avant que custa aproximadamente R$ 1.000.000,00 com incríveis 650 cv de potência e indo de 0 a 100 km/h em 3,0 segundos a uma velocidade máxima de 306 km/h.

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Porsche Taycan Cross Turismo

Ficha Técnica – Porsche Taycan Cross Turismo – Modelo 2022

Carroceria – Porsche Perua;

Porte – Grande;

Portas – 4;

Motor –  2 Elétricos;

Combustível – Elétricidade;

Potência – Somadas 380 cv;

Torque máximo – Combinado 51 kgfm;

Tração – integral sob demanda ;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automático de 2 marchas;

Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco ventilado nas rodas traseiras;

Peso – 2245 kg;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Comprimento – 4974 mm;

Distância entre-eixos – 2904 mm;

Largura – 1967 mm;

Altura – 1409 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 5,1 Segundos;

Velocidade máxima – 220 km/h;

Capacidade da bateria – 93,4 kWh;

Autonomia – 389 km;

Porta malas – 530 litros;

Carga útil – 640 kg;

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