Opala SS 6 1976 beleza e eficiência a 190 KM/h reais

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Um modelo devidamente restaurado já nos causa um grande frisson, imaginem em 1976 ter um 0 KM estacionado em sua garagem

O Opala SS 6 1976, era equipado com o badalado motor 4.1 de 6 cilindros, atingindo incríveis 190 KM/h reais um número bastante significativo para a época, mas outro detalhe que chamava muito a atenção era o incrível visual esportivo, com rodas exclusivas estilo GT, logos e faixas que davam um visual único e esportivo, ao poderoso Opalão 6 bocas.

Muitos perguntão, a crise do petróleo afetou diretamente o mercado de carros na década de 1970? A resposta é sim, mas não a curto prazo, na segunda metade da década de 1970, o opala SS 6, ainda era o queridinho nacional entre os esportivos, rápido, valente, robusto e com um visual de muito bom gosto.

A briga era feroz, Dodge R/T, Maverick GT e Opala SS, como já sitei em outros posts, o modelo da Chevrolet, levava vantagem pelo equilíbrio do conjunto, melhor relação potência e consumo, além do bom equilíbrio da estrutura, também liderava o mercado dos carros de grande porte no Brasil com uma certa folga.

Desempenho

O motor Chevrolet 4.1 de 171 CV, ia de 0 a 100 em 11,7 segundos, uma ótima marca para a época.

Na estrada tinha uma boa velocidade de cruzeiro, se mantendo por longos períodos em velocidades acima de 160 KM/h sem oscilações.

O conjunto carroceria, chassis e suspensão, aliados a uma ótima distribuição de peso, dava ao carro um ótimo desempenho em curvas de alta e em retas em altas velocidades.

Acabamento Externo

Frente com faróis redondos e lentes boleadas, embutidos em moldura na cor grafite.

Setas dianteiras embutidas nos para – lamas.

Grade de ar dianteira bipartida em alumínio, com o logo “Opala SS”.

Logo “6 SS” no para – lama dianteiro.

Para – choques em lâminas de aço carbono cromados.

Faixa lateral preta em toda a extensão do rodapé.

Rodas de liga leve, estilo GT.

Retrovisor metálico, cromado, com ajuste manual.

Lanternas traseiras redonda em cor única + luz de ré.

Acabamento interno

Painel em vinil, com marcadores em escala circular + conta – giros.

Volante esportivo de plástico injetado de três raios, com o logo “SS” no centro.

Rádio Chevrolet AM.

Ventilador.

Ar – quente.

Ar – condicionado – opcional

Acendedor de cigarros e cinzeiro embutidos no painel.

Acabamento de bancos e portas em vinil.

Acionamento dos vidros, manual basculante.

Assoalho e porta malas acarpetados.

Ficha Técnica – Opala SS6 1976

Carroceria coupé.

Porte Grande.

2 portas.

Motor Chevrolet 4.1 cód 250.

Cilindros 6 em linha.

Longitudinal.

Tuchos Hidráulicos.

Tração traseira.

Combustível Gasolina.

Carburador.

Direção Simples.

Câmbio manual de 4 marchas.

Embreagem monodisco a seco.

Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas  traseiras.

Peso 1172 KG.

Potência 171 CV.

Potência Máxima 4800 RPM.

De 0 a 100 – 11,7 Segundos.

Velocidade máxima 190 KM/h.

Consumo Consumo na Cidade 6 KM/L – Estrada 8 KM/L.

Porta malas 430 Litros.

Carga útil – não informado.

Tanque de combustível 65 Litros.

Preço atualizado R$ 132.213,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Motor Tudo – Opala SS6 1976

Carros Clássicos Brasil – Opala

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