O Nissan Frontier LE 2.3 Turbo 4X4 AT 2021, recebeu apenas pequenas mudanças no visual, continua com a mesma mecânica, eficiente e robusta, mas ficou R$ 58.444,00, mais cara que o modelo 2020.
Novo desenho na grade frontal, ganhou nova moldura mais grossa nas laterais e na parte superior, os faróis também mudam, recebendo duas novas linhas de LED.
Segundo a montadora, o modelo 2021 recebeu reforço no eixo traseiro, para aumentar a capacidade de carga, mas na ficha técnica 2021, permanece os mesmos 1000 kg de carga útil.
Sem dúvida, o que ainda faz a versão top de linha, Nissan Frontier LE 2.3 Turbo 4X4 AT 2021, ser uma das picapes mais desejadas do Brasil, é seu belo visual, e sua robustez, equipada com o eficiente motor, YS23 2.3 Turbo Diesel, e câmbio automático de 7 marchas.
O preço deu um salto realmente grande, mas nada que foge do segmento das picapes médias, foi de R$ 173.016,00 em 2020, para R$ 231.460,00, no primeiro semestre de 2021.
A versão top de linha não traz opcionais, mas a Nissan compensa com um pacote recheado de equipamentos de segurança e conforto de série.
Segue abaixo, Alguns itens de segurança e conforto
Airbags, laterais frontais e de cortina;
Câmeras para visão de 360 graus;
Controle de tração e estabilidade;
Luzes de condução diurna:
Assistente de partida em rampas;
Câmera traseira para manobras;
Controle automático de descida;
Controle automático de velocidade;
Sensor de estacionamento traseiro;
Ar – condicionado automático de 2 zonas;
Ajuste de altura do volante;
Rodas de liga – leve;
Chave presencial;
Retrovisores rebatíveis elétrico;
Ajuste elétrico do banco do motorista;
Teto solar elétrico;
Ficha Técnica – Nissan Frontier LE 2.3 Turbo 4X4 AT 2021
Valor zero km para o primeiro semestre 2021 – R$ 231.460,00;
Carroceria – Picape;
Porte – Médio;
Portas – 4;
Motor – YS23 2.3 Turbo Diesel;
Cilindros – 4 em linha –
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Diesel;
Potência – 190 cv;
Peso Torque – 46,1 kg/kgfm;
Cilindrada – 2298 cm³;
Torque máximo – 45,9 kgfm a 1500 rpm;
Potência Máxima – 3750 rpm;
Tração – Integral temporária;
Alimentação – Injeção Direta;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Automático de 7 marchas – Cód —-;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – Freio ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 2115 kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Molas helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo rígido – Molas helicoidal;
Segurança – Controle de estabilidade – Sim;
Segurança – Controle de Tração – Sim;
Comprimento – 5264 mm;
Distância entre-eixos – 3150 mm;
Largura – 1850 mm;
Altura – 1860 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,3 Segundos;
Velocidade máxima – 180 km/h;
Consumo: Cidade 9,2 km/l – Estrada 10,5 km/l;
Autonomia: Cidade 736 km – Estrada 840 km;
Porta malas – 1054 Litros;
Carga útil – 1000 kg;
Tanque de combustível – 80 Litros;
