Mercedes s63 AMG 2015 o seminovo V8 Biturbo com velocidade final real de 300 km/h, o motor entrega 585 cv, com torque máximo de 91,8 kgfm a 2250 rpm. Tração integral permanente, suspensão pneumática, além do controle de tração e estabilidade.
O modelo ainda alcança aceleração de 0 a 100 em 4 segundos, e entrega uma generosa lista de equipamentos de série. Mas o preço no mercado dos seminovos e usados, é a altura da qualidade e quantidade de equipamentos, um exemplar em ótimo estado de conservação, o preço pode variar entre R$ 585.000.00 e R$ 650.000,00, os valores podem oscilar conforme a configuração do veículo.
Modelos de alto custo, com 5 anos de uso ou mais, principalmente das marcas de elite, vem ganhando um número cada vez maior de compradores, principalmente indivíduos com idades entre 25 e 40 anos, jovens empreendedores, comerciantes e micro empresários bem sucedidos, que sonham em alcançar um exemplar zero km, mas que fazem uma interessante trilha de investimento.
O Motor Tudo conversou com micro empreendedor Carlos Eduardo de 35 anos, que hoje é proprietário de um BMW 2020. Ele nos relatou que sua escalada começou em 2012, com um BMW 325i de 1992, mas sempre este consciente das despesas de manutenção e dos cuidados que um veículo de elite usado exige.
Carlos Eduardo ainda nos confirmou que, nos primeiros meses com o 325i 1992 teve um certo desconforto financeiro, com trocas de peças e manutenções preventivas, mas que acabou se adaptando e criando uma logística para manter vivo seu sonho de um dia chegar até um exemplar zero km.
Hoje proprietário de um de um BMW 2020, que ainda está na garantia de fábrica, Carlos disse que entre o modelo de 1992 e o 2020, outras marcas de seminovos e usados passaram por ele. Porém o maior segredo sem dúvida é ter uma ótima organização financeira e ser um apaixonado pelo mercado de veículos de alto custo seminovos e usados.
O exemplar da matéria o Mercedes s63 AMG 2015, como já citado, traz um generoso pacote de equipamentos de série, como sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de permanecia de faixa, volante multifuncional, ar-condicionado de três zonas automático, 6 airbags, sensor de chuva, faróis de LED, refletores duplos, com luzes de condução diurna e acendimento automático, entre outros.
Ficha Técnica – Mercedes s63 AMG 2015
Carroceria – MB;
Porte – Grande;
Portas – 4;
Motor – 5.5 Biturbo;
Cilindros – 8 em V;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 585 cv;
Peso Torque – 22,5 kg/kgfm;
Cilindrada – 5461 cm³;
Torque máximo – 91,8 kgfm a 2250 rpm;
Potência Máxima – 5500 rpm;
Tração – Integral permanente;
Alimentação – Injeção direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 7 marchas com alavanca no assoalho;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – Freio a disco ventilado nas 4 rodas;
Peso – 2070 kg;
Suspensão dianteira – Independente braços sobrepostos – Mola Pneumáticas;
Suspensão traseira – Independente braços sobrepostos – Mola Pneumáticas;
Comprimento – 5287 mm;
Distância entre-eixos – 1899 mm;
Largura – 1899 mm;
Altura – 1699 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 4 Segundos;
Velocidade máxima – 300 km/h;
Consumo: Cidade 6,3 km/l – Estrada 9,2 km/l;
Autonomia: Cidade 441 km – Estrada 644 km;
Porta malas – 134 litros;
Carga útil – 510 kg;
Tanque de combustível – 70 Litros;
