Fusca bonito o Fuscão 1500 ainda com a mesma estrutura e equipamentos que saiu da concessionária em 1973. O modelo ainda mantém o mesmo assoalho, caixas, tapeçaria e itens do painel.
Faróis, lanternas e adereço, também são os mesmos. O carro recebeu apenas uma camada de tinta na carroceria em virtude do desgaste do tempo, no padrão original da montadora, o famoso ocre marajó 1973.
No mesmo ano catálogo do VW Fusca estava posicionado da seguinte maneira, Fusca 1300 como configuração de entrada, seguido pelo Fusca Standard 1500, e como versão top de linha o Fusca 1500 o famoso Fuscão.
A diferença entre as duas principais versões, o Fusca 1500 Standard e o 1500 top de linha, era a lanterna traseira. A versão mais barata utilizava a tradicional lanterna pequena, já o Fuscão vinha de série com a lanterna estilo pata de cavalo, além do acabamento do painel com aplique em madeira jacarandá.
No mercado de carros antigos, o Fuscão 1500, se tornou uma peça bastante disputada por colecionadores e amantes do modelo. Um exemplar como o da matéria ainda com a estrutura intacta e com os mesmo equipamentos, o preço pode alcançar a casa dos R$ 80.000,00. VÍDEO E FOTOS ABAIXO.
Ficha Técnica – Fusca bonito – Fuscão 1973
Carroceria – VW Sedã;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – Volkswagen Boxer 1500;
Cilindros – 4 opostos na horizontalmente;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 52 cv;
Peso Torque – 77,7 kg/kgfm;
Cilindrada – 1493 cm³;
Torque máximo – 10,3 kgfm a 2600 rpm;
Potência Máxima – 4600 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a tambor nas 4 rodas;
Peso – 800 kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços arrastados – Barra de torção;
Suspensão traseira – Independente semi-eixo oscilante – Barra de torção;
Comprimento – 4026 mm;
Distância entre-eixos – 2400 mm;
Largura – 1540 mm;
Altura – 1500 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 23,1 Segundos;
Velocidade máxima – 125 km/h;
Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 10 km/l;
Autonomia: Cidade 246 km – Estrada 410 km;
Porta malas – 141 Litros;
Carga útil – Não informado;
Tanque de combustível – 41 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 95.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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