Em 1985 o Ford Del Rey Ghia ainda mordia um boa porcentagem do mercado dos médios de luxo no Brasil, mesmo tento um motor menos atualizado que de seus concorrentes, o modelo da Ford tinha um público fiel que representava uma considerável fatia do mercado nacional.
Chevrolet Monza e Volkswagen Santana estavam uma passo a frente nas atualizações, de estrutura e mecânica, mas em 1985 o Del Rey ainda não era um modelo desatualizado, ao contrário, era um médio de luxo de respeito e com muito requinte, sonho de consumo de um público com idade acima de 45 anos.
O ponto forte do médio de luxo da montadora americana era o requinte, uma combinação perfeita entre o acabamento interno e externo, o público fiel e seguidor do modelo desde 1981 ainda admirava a qualidade e a beleza do Del Rey.
O único erro que a Ford cometeu entre 1985 e 1986 foi equiparar o valor de venda nas concessionárias da versão Ghia ao do Santana CD e do Monza SL/E um erro que determinou uma queda livre nas vendas entre 1987 e 1988.
Mas de qualquer forma em 1985 ter um Ford Del Rey Ghia Zero KM na garagem, significava que você gostava de ostentar e era uma pessoa de tremendo bom gosto.
Desempenho.
- Projetado para ser confortável, luxuoso e econômico, não era um veículo de alto desempenho.
- Em curvas de alta conseguia desempenhar seu papel com moderação, com uma suspensão muito macia e confortável, perdia em estabilidade.
- Em velocidades acima de 120 KM/h, balançava um pouco, gerava algum desconforto, mas nada que afetasse a segurança do carro.
- Motor CHT ótimo para a cidade, regular na estrada, em altas rotações passava vibração para a carroceria.
Imagens Século 20 carros antigos.
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Imagem Pastore Car Collection.
Acabamento Externo.
- Nova frente com grades na cor do carro e faróis boleados.
- Para-choques cromados com friso emborrachado.
- Logo Ford na grade dianteira.
- Lindo friso emborrachado nas laterais.
- Calotas de plástico branca, lindas dando ao carro um visual esporte fino.
- Faróis de neblina embutidos na nova saia dianteira.
- Retrovisores satélites, bonitos e eficientes com controle mecânico interno.
- Lanternas traseiras com os cantos boleados, grandes, bonitas e muito eficientes.
- Logo Del Rey Ghia na tampa traseira.
- Brasão Ford Ghia na lateral do para-lama dianteiro.
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Acabamento interno.
- Acabamento de portas, teto e bancos em fino tecido aveludado exclusivo Ford.
- Bancos dianteiros e traseiro com encosto de cabeça com regulagem conforto e mais segurança.
- Luz de sinalização nas portas.
- Vidro elétrico.
- Painel completo com vários mostradores, bonito e muito eficiente.
- Volante de dois raios tradicional da família Corcel-Del Rey.
- Rádio AM/FM Ford Philco.
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Ficha Técnica.
- Motor Ford CHT 1.6 Longitudinal – segunda geração.
- Carburador.
- Câmbio 5 marchas.
- Potência 73 CV de força.
- De 0 a 100 155 Km/h.
- Peso 1006 KG.
- Consumo Cidade 7,9 KM/L Estrada 12,1 KM/L.
- Valor aproximado atualizado R$ 93.154,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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Motor Tudo – Ford Del Rey Ghia 1985.
Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.