Fiat subcompacto o Spazio era posicionado entre o Uno e o 147

Fiat subcompacto o Spazio era posicionado entre o Uno e o 147, em 1984 o moderno Fiat Uno já estava rodando nas ruas do Brasil, e a montadora italiana passou a ter três interessantes opções de hatch compacto no mercado.

O conjunto do projeto Fiat, trazia bastante equilíbrio, mas os pneus muito finos que equipavam o carro, deixavam a desejar em curvas de alta. Utilizando o motor Fiasa de 60 cv, com torque máximo de 10 kgfm, era eficiente e muito ágil na cidade.

Ficha Técnica – Fiat subcompacto – Spazio 147 – Ano 1984

Carroceria – Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  Fiasa 1300;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Transversal;

Combustível – Álcool;

Potência – 60 cv;

Peso Torque – 81,1 kg/kgfm;

Cilindrada – 1297 cm³;

Torque máximo – 10 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 5200 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 811 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, McPherson – Feixe de molas semielípticas;

Comprimento – 3742 mm;

Distância entre-eixos – 2225 mm;

Largura – 1545 mm;

Altura – 1350 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 17 Segundos;

Velocidade máxima – 140 km/h;

Consumo: Cidade 7,3 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 387 km – Estrada 583 km;

Porta malas – 350 Litros;

Carga útil – 400 kg;

Tanque de combustível – 53 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 78.191,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.