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Fiat Pálio 1.8R 2008 2 portas o esportivo flex que beirava os 200 km/h

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Fiat Pálio 1.8R 2008 2 portas o esportivo flex que beirava os 200 km/h: O modelo teve poucas unidades emplacadas, era disponibilizado nas carrocerias duas e quatro portas.

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A pesar do projeto Pálio ter sido um sucesso em vendas no Brasil, sua versão esportiva, apesar de ser ágil, confiável e eficiente, não fez o mesmo sucesso do irmão Fiat Uno 1.5R e 1.6R.

Mesmo assim o modelo alcançava ótimos 195 km/h de velocidade final real, e ainda fazia 9,6 km/l na cidade com gasolina. Mas deixou desejar em aceleração de 0 a 100, para um compacto com motor 1.8 que pesava apenas 1005 kg, acelerar de 0 a 100 em 9,2 segundos não era o desejado para a época.

No restante o carro era bastante interessante, divertido de dirigir na cidade, rápido e eficiente em ultrapassagens e retomadas, com uma ótima posição de dirigir, além de um visual esportivo. Com faixas laterais preto e vermelho com a logo marca 1.8R.

No acabamento interno cintos de segurança vermelho dando um ar mais esportivo, painel com conta giros, e os indicadores dos mostradores com luz vermelha. O visual esportivo era completado com rodas de liga leve, aerofólio e antena no teto.

Vendedor proprietário: Reginaldo de Campinas

Contato: Reginaldo: 19 9.9999-9119 WhatsApp: 19 9.9999-3313 Atendimento somente com horário marcado reginaldodecampinas.com.br / Carros antigos – Fiat Pálio 1.8R 2008 2 portas o esportivo flex / À venda PREÇO R$ 68.000,00.

Ficha Técnica – Fiat Pálio 1.8R 2008 2 portas

Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor –  Família I 1.8 Flex; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina e Álcool; Potência – 115 cv (A) e 113 cv (G); Peso torque – 54,3 kg/kgfm Cilindrada – 1796 cm³.

Torque máximo – 18,5 kgfm (A) 18 kgfm (G) a 2800 rpm; Potência Máxima – 5500 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação –  Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso – 1005 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo Torção – Mola helicoidal; Comprimento – 3847 mm; Distância entre – eixos – 2373 mm; Largura – 1640 mm; Altura – 1434 mm.

Aceleração de 0 a 100 – 9,2 Segundos; Velocidade máxima – 195 km/h; Consumo: Cidade 6,3 km/l (A) e 9,6 km/l (G) – Estrada 8,8 km/l (A) e 13 km/l (G); Autonomia: Cidade 302 km (A) 461 (G) – Estrada 422 km (A) 624 (G); Porta malas – 275 Litros; Carga útil – 400 kg; Tanque de combustível – 48 Litros.

Galeria de Fotos – Imagens Reginaldo de Campinas

O classificado do Motor Tudo, é 100% gratuito, não existe cobrança de valores para os anúncios nem comissão de vendas. Mas apenas fazemos anúncios de lojistas e colecionadores com cnpj.

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