Fiat Marea WeeKend 2.4 20V com Kit Turbo de alta performance

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Uma dos SW’s de médio porte, mais rápidos. luxuosos e polêmicos, do início dos anos 2000, em sua configura ultrapassava facilmente os 200 km/h, imaginem com Kit de Turbo de performance

Final da década de 1990 e início da década 2000, a família Fiat Marea deu o que falar, carros de alto cisto, com uma mecânica complexa, porém recheados de equipamentos de segurança e conforto, além do desempenho que chamava a atenção em todas as versões e configurações de motor, modelos que passavam facilmente dos 200 km/h de velocidade final real, e muito ágeis na cidade.

Talvez um veículo com a complexidade mecânica, e uma tecnologia a frente da realidade brasileira, para muitos a própria montadora aqui no Brasil, não teve o preparo ideal de seus profissionais em concessionárias Fiat, para atender as manutenções preventivas e corretivas a altura do veículo.

A unidade aqui da matéria é um Fiat Marea WeeKend 2.4 20V com Kit Turbo, ganhou um upgrade bastante significativo, com potência de 678 WHP, velocidade final próxima de 225 km/h, freio a disco ventilado nas 4 Rodas com ABS (BREMBO) e Rodas de liga leve R17 (Speedline).

Desempenho

UPGRADES

  • CD Alpine
  • Alto falantes MTX
  • Motor 2.4 bloco novo Fiat
  • Virabrequim STD colo de AP 2.0 nitretado
  • Turbina roletada Garret GT-4088R
  • Bielas forjadas SF Performance para 1000cv
  • Pistões forjados IASA 83,5mm fosfatados
  • Cabeçote trabalhado em dutos, sede e ângulos de válvulas
  • Molas de válvulas especiais
  • Adaptação para uso de filtro de óleo K&N Audi
  • Prisioneiros forjados
  • Câmbio forjado BF com material importado
  • Transmissão de 1ª a 4ª marcha dente reto e 5ª dente helicoidal
  • Diferencial forjado BF blocante tipo torsen
  • Capa seca reforçada
  • Embreagem Displatec Pro Street multi discos de carbono e volante de aço inox
  • Admissão dual plenun Tete Racing
  • Duas bancadas de bicos em inox
  • 10 bicos sendo 05 bicos de 80 lbs e 05 bicos de 60 lbs todos Bosch
  • 2 bombas de combustível externas Dinâmica GTI Full
  • Intercooler frontal de 3 polegadas
  • Linhas de combustível em malha de aço com conexões
  • Gerenciamento feito por Fueltech FT500
  • Sensor de pressão de óleo e combustível FuelTech
  • Wide Slim e sonda Bosch
  • Filtro de ar 3 polegadas K&N
  • Catch tank em inox
  • Dosador regulável esférico
  • Wastegate SPA Turbo
  • BOV SPA Turbo
  • Pressurização inox 3 polegadas Tete Racing
  • Coletor escapamento inox Tete Racing
  • Downpipe inox 3 polegadas Tete Racing
  • Escapamento full inox 3 polegadas Tete Racing
  • Suspensão Fenix com regulagem de altura
  • Amortecedores dianteiros Fênix com regulagem de pressão
  • Discos de freios dianteiros com 330mm
  • Pinças Brembo Alfa Maserati Quattroporte
  • Pastilhas EBC Yellow
  • Flexíveis de freio em malha de aço com conexões
  • Discos de freios traseiros com 284mm
  • Cubos com prisioneiros forjados F1000
  • 5 Rodas Speedline originais
  • Pneus 215/45/R17 Yokohama S Drive
  • Barras estabilizadoras Eibach importadas da Inglaterra
  • Barras estruturais Ultra Racing importadas da Malásia

Acabamento Externo

Faróis –  Conjunto de lentes, muito bem desenhados, e eficientes, abrigando também luzes de longo alcance.

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto de lentes dos faróis;

Para – choques –  Envolventes na cor da carroceria, com friso emborrachado e largas entradas de ar na parte inferior;

Faróis de neblina – Sim;

Grade de ar do motor – Discretamente embutida abaixo do capô e na parte inferior do para-choque;

Retrovisor Externo – Panorâmico pintado na cor da carroceria, com ajuste elétrico interno;

Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral, pintados na cor da carroceria;

Rodas – De liga leve R17 (Speedline);

Maçanetas – Na cor da carroceria;

Logo – “Marea WeeKend” na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Bicolor com luz de ré, posicionada na vertical;

Bagageiro – Sim;

Teto Solar – Sim;

Limpador do vidro traseiro – Sim;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala de 180° + Check Control;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil e Courvin na cor grafite;

Volante – Espumado de 4 raios estilo executivo, com acabamento em couro e comandos do som;

Sistema de som – Radio digital CD Player;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Digital;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico nas quatro portas;

Sistema de travamento das portas – Elétrico central;

Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;

Acabamento dos bancos – Em couro;

Acabamento das portas – Em vinil e courvin;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Com cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça, para três passageiros;

Encosto de cabeça – Para cinco passageiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Fiat Marea WeeKend 2.4 20V na configuração original de fábrica

Carroceria – SW;

Porte – Médio;

Portas –4;

Motor –  Fiat Fivetech 2.4 20V;

Cilindros – 5 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 160 cv;

Peso Torque – 66,0 kg/kgfm;

Cilindrada – 2446 cm³;

Torque máximo – 21 kgfm a 3500 rpm;

Potência Máxima – 6000 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção Multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;

Peso – 1385 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, braços arrastado – Mola helicoidal;

Comprimento – 4490 mm;

Distância entre-eixos – 2540 mm;

Largura – 1741 mm;

Altura – 1535 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 10,2 Segundos;

Velocidade máxima – 200 km/h;

Consumo: Cidade 8,5 km/l – Estrada 12,6 km/l;

Autonomia: Cidade 536 km – Estrada 794 km;

Porta malas – 500 Litros;

Carga útil – 500 kg;

Tanque de combustível – 63 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 198.249,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.joi

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