Escort zetec 1.8 16v o sedan média que alcançava 200 km/h

Compartilhe

Escort zetec 1.8 16v o sedan médio que alcançava 200 km/h, pode não parecer muito para os padrões de hoje, mas durante as décadas de 1980 e 1990, os modelos nacionais em média tinham velocidade final declarada pelas montadora entre 165 km/h e 180 km/h.

Outro detalhe que devemos levar em consideração, era o jogo de números que as montadoras faziam, para driblar os impostos estratosféricos do governo federal, era bastante comum declara potência abaixo do que realmente os carros ofereciam.

Um bom exemplo eram os motores Volkswagen refrigerados a água e os motores da família Monza, onde praticamente em todas as fichas técnicas era informado 99 cv ou 110 cv, mas todos sabemos que a potência era um pouco maior.

No caso do Escort zetec 1.8 16v (G), a potência oficial declarada era de 115 cv com torque máximo de 16,3 kgfm a 4500 rpm e velocidade final real de 196 km/h, mas na prática o modelo alcança fácil os 200 km/h.

O Ford Escort sedan, trazia de volta a identidade a montadora no Brasil, com a terceira geração da família do médio da Ford, nas versões GL e GLX, carrocerias SW, Hatch e sedan. Já na Europa, o projeto estava bem mais adiantado, em sua 6ª geração o MK6.

A unidade da nossa matéria é um Ford Escort Sedan GLX 1997, na cor Vermelho Paris 4 portas equipado com o eficiente motor Zetev 1.8 16V de 115 cv, torque máximo 16,3 kgfm a 4500 rpm, com velocidade final real de 196 km/h e aceleração de 0 a 100 em 9,8 segundos. Quanto ao consumo na cidade fazia 9,7 km/l e na estrada 13 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Faróis de lentes ovaladas;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques – Envolventes na cor da carroceria;

Faróis de neblina – Opcional;

Grade de ar do motor – Discretamente embutida entre o capô e o para-choque;

Retrovisores Externos – Panorâmicos, com controle elétrico interno;

Frisos – Fino friso em toda a extensão do carro;

Rodas – De liga – leve 185/65 R14;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “Escort”, Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil em tons grafite e cinza;

Volante – Espumado de três raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Opcional;

Ar – quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Sim;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico nas portas dianteiras e manual basculante nas portas traseiras;

Sistema de travamento das portas – Elétrico;

Ajuste dos retrovisores externos – Interno elétrico;

Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado;

Acabamento das portas – Em vinil e tecido aveludado;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Bipartido, com cinto de segurança de três pontos, para dois passageiros;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Escort zetec 1.8 16v

Carroceria – Ford Sedã;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor – Zetec 1.8 16V;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 115 cv;

Peso Torque – 70,6 kg/kgfm;

Cilindrada – 1796 cm³;

Torque máximo – 16,3 kgfm a 4500 rpm;

Potência Máxima – 5750 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação – Injeção Multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1150 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4229 mm;

Distância entre-eixos – 2525 mm;

Largura – 1700 mm;

Altura – 1440 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 9,8 Segundos;

Velocidade máxima – 196 km/h;

Consumo: Cidade 9,7 km/l – Estrada 13 km/l;

Autonomia: Cidade 621 km – Estrada 832 km;

Porta malas – 459 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 64 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 156.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.