Escort GL 1.6 2000 Zetec Rocam Rápido e Econômico

Escort GL 1.6 2000 Zetec Rocam Rápido e Econômico, fazendo incríveis 16,2 KM/L na estrada

A pós o fim dos motores CHT no final da década de 90, finalmente a Ford havia se encontrado com um motor robusto e muito eficiente, o Escort GL 1.6 2000 utilizava uma tecnologia atualizada e muito eficiente, o motor Zetec Rocam na versão 1.6 de 8 V, era muito ágil na cidade com ótimos 12,1 segundos de 0 a 100, quase 180 Km/h de velocidade final real, e com uma economia de combustível na estrada no mínimo muito atraente, 16,2 KM/L, para se ter uma ideia seu concorrente direto o VW Gol 1.6 tinha basicamente o mesmo desempenho, mas fazia 11,5 KM/L na estrada.

O modelo 2000 além de ágil e rápido na estrada mesmo na versão 1.6 8V, tinha um acabamento interno digno de um Ford, bonito e muito eficiente, com direção hidráulica de série, e como opcional, ar-condicionado, travas e vidros elétricos. A grande questão era a tecnologia, talvez um pouco moderna para o Brasil na quela época, o motor exigia cuidados regulares, principalmente nas versões 16V, as manutenções preventivas deveriam sempre estar em dia, ou você poderia ter um gasto a mais.

Desempenho – Escort GL 1.6 2000 Zetec Rocam.

A nova tecnologia Ford era muito eficiente, deixando o carro leve, e muito gostoso de dirigir, na cidade e em ultrapassagens era um dos melhores do mercado em seu segmento.

Na estrada em velocidades acima de 140 KM/h o motor se mantinha com um giro suave e uniforme.

A carroceria ainda trazia alguns traços negativos da família Escort dos anos 80/90, em retas tendia a balançar em velocidades próximas a 160 Km/h.

Em curvas de alta se comportava muito bem, estável e seguro.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Acabamento Externo.

Frente com faróis boleados, embutidos em um mesmo conjunto com a seta.

Grade de ar discreta acompanhando as linhas do carro.

Para-choques envolventes na cor do carro.

Retrovisores panorâmicos com controle mecânico interno.

Indicador de seta lateral nos para-lamas.

Rodas de aço 185/65 R14, com calotas de plástico.

Limpador de vidro traseiro.

Lanterna traseira bicolor, com bordas boleadas.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno.

Painel moderno com um desenho que acompanhava as linhas do carro.

Mostradores básicos + relógio analógico.

Volante de três raios espumado.

Ventilador.

ar-quente.

Desembaçador elétrico do vidro traseiro.

Acionamento dos vidros manual basculante.

Acabamento de bancos e portas em tecido aveludado.

Banco traseiro bipartido.

Assoalho e porta malas acarpetado.

Ar-condicionado opcional.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Ficha Técnica.

Carroceria hatch.

Médio Porte.

4 portas.

Motor Zetez Rocam 1.6 8V.

Cilindros 4 em linha.

Tuchos Hidráulicos.

Tração dianteira.

Combustível Gasolina.

Injeção Multiponto.

Direção Hidráulica.

Câmbio manual de 5 marchas.

Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso 1100 KG.

Potência 95 CV.

De 0 a 100 – 12,1 Segundos.

Velocidade máxima 178 KM/h.

Consumo Cidade 7,8 KM/L Estrada 16,2 KM/L.

Porta malas 380 Litros.

Carga útil Não Informado.

Tanque de combustível 64 Litros.


Imagens Pastore Car Collection.

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Imagens Pastore Car Collection.

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Motor Tudo – Ford Escort 1.6 2000 Zetec Rocam.

Carros dos anos 2000 – Carros Clássicos brasileiros.


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Um comentário sobre “Escort GL 1.6 2000 Zetec Rocam Rápido e Econômico”

  1. Muito legal essa matéria, tenho um Escort idêntico à esse, mesma cor. Esse carro é excelente, mesmo nos dias de hoje, anda bem e é econômico na rodovia. Mas requer um pouco mais de atenção e carinho nas manutenções, mas ainda assim não é uma manutenção cara.

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