fbpx
Pular para o conteúdo

Dodge Dart Gran Coupe 1973 um V8 que é pura elegância

Compartilhe

Em época de gasolina barata e vendas em alta, o modelo top de linha da família Dodge desfilava glamour, requinte e um preço bem salgado

Como já citei em outros posts, a Dodge/Chrysler foi uma montadora extremamente ousada, trazer para o Brasil modelos de grande porte, luxuosos, com itens de conforto ainda pouco usados por aqui, com o maior motor para carros de passeio na década de 1970, aversão Dodge Dart Gran Coupe 1973, só ficava atrás do Ford Galaxie em relação ao preço de compra da unidade zero km.

Ajuste interno dos retrovisores e direção hidráulica de série, vidros elétricos e ar – condicionado como opcionais, eram itens extremamente raros na época, além da alta qualidade dos materiais utilizados no acabamento, a tentativa da montadora, de agradar o público da América do Sul, e implantar as características de carros norte-americanos, levaram a Dodge ao extremo.

Na primeira metade dos anos 1970, ter um Dodge Dart, literalmente era para poucos, um modelo de alto custo, tanto nas concessionárias para compra, como para as manutenções corretivas e preventivas.

Mas infelizmente a montadora não conseguiu emplacar seus modelos aqui em terras brasilis, em 1976 com a crise do petróleo, e a preferência do público brasileiro por modelos com características europeias, a Dodge/Chrysler mergulhou em sua primeira grande crise financeira, vendas em baixa, e o lançamento de seu modelo médio o Dodge Polara, que poderia ser a salvação da empresa, também não deslanchou.

Desempenho

O poderoso motor Dodge LA 318 – 5.2 V8, conseguia deixar o carro ágil e gostoso de dirigir, de 0 a 100 em ótimos 10,9 Segundos, e velocidade final de 177 km/h reais, bons números para a primeira metade dos anos 1970 em um país de terceiro mundo, que utilizava uma gasolina de péssima qualidade;

Outra característica, que contava a seu favor, era que além da ótima qualidade da matéria prima implantada na fabricação de cada unidade, fazendo com que o carro fosse um produto de muita confiança, as unidades seminovas, praticamente não exigiam manutenções corretivas.

A suspensão era muito macia, passando conforto para o motorista, mas era pouco estável em curvas de alta, além da suspensão macia que prejudicava em manobras, o sistema de direção hidráulica era pouco preciso.

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Acabamento Externo

Frente com faróis redondos de lentes boleadas, embutidos com recuo;

Grade de ar dianteira metálica, estilo colmeia;

Setas dianteiras, embutidas na grade de ar;

Largos Para – Choques de aço carbono cromados;

Friso metálico lateral contornando os para – lamas;

Capota em vinil na cor preta;

Logo na capota de vinil ” Gran-Coupe”;

Retrovisor cromado redondo, muito pequeno para um carro tão grande;

Maçaneta cromada;

Rodas de aço família Dodge, com grandes calotas cromadas;

Lanternas traseiras bicolor, com luz de ré;

Grade traseira cromada;

Ponteira do escapamento cromada.

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Acabamento Interno

Painel com mostradores redondos + relógio analógico;

Volante em imitação de marfim, com meia lua metálica para o acionamento da buzina;

Alavanca de troca de marchas na coluna de direção;

Painel com forração em madeira;

Cinzeiro embutido no painel;

Acendedor de cigarros;

Acabamento de bancos e portas em vinil imitação de couro, couro original – Opcional;

Cinzeiros cromados nas portas dianteiras e traseiras;

Rádio AM Chrysler;

Botão de ajuste interno do retrovisor;

Ar – quente;

Ventilador de três velocidades;

Ar – condicionado opcional;

Acionamento dos vidros manual basculante, elétrico como opcional;

Assoalho acarpetado;

Porta – malas emborrachado.

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Ficha Técnica – Dodge Dart Gran Coupé 1973

Carroceria Cupê;

Porte Grande;

2 portas;

Motor LA 318;

Cilindros 8 em V;

Longitudinal;

Tuchos Hidráulicos;

Tração Traseira;

Combustível Gasolina;

Carburador;

Direção Hidráulica;

Câmbio manual de 3 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso 1495 kg;

Potência 198 cv;

Potência Máxima 4400 rpm.

De 0 a 100 – 10,9 Segundos;

Velocidade máxima 177 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 4,7 km/l – Estrada 7 km/l;

Porta malas 436 Litros;

Carga útil Não informado;

Tanque de combustível 62 Litros;

Preço atualizado aproximado – R$ 209.851,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection


O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.joi

Motor Tudo – Dodge Dart Gran Coupe 1973

Carros Clássicos Brasil – Dodge

Carros antigos

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos