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Dodge Dart Coupe, nunca restaurado, o gigante continua vivo e forte

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O Dodge Dart Coupe da nossa matéria, é um exemplar do ano de 1976 nunca restaurado. Hoje um dos colecionáveis mais desejados, mas no ano de 1976 fez parte da primeira grande crise da montadora no Brasil.

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Foi o pior ano em vendas desde que desembarcou no Brasil, alguns instrumentos deixaram de ser de série, e passaram a serem disponibilizados apenas como opcional, conta – giros, ar – condicionado, e sem os tradicionais acabamentos internos com cores personalizadas, mas com um preço um pouco mais conta.

Hoje uma unidade Dodge em perfeito estado ou muito próximo da originalidade, que possa fazer parte do acervo de um colecionador, pode alcançar valores de até R$ 250.000,00. Uma versão mais completa ou que representa uma das primeiras unidades fabricadas no Brasil, os valores podem ultrapassar fácil a casa dos R$ 350.000,00.

O exemplar da matéria e um Dodge Dart Coupe, na de DELuxe do ano de 1976, equipado com câmbio na coluna de direção, motor 318 5.2 V8, de 198 cv, troque máximo 41,5 kgfm a 2400 rpm, com velocidade final real de 177 km/h e aceleração de 0 a 100 em 12 Segundos. Quanto ao consumo, fazia 4,7 km/l na cidade e 7 km/l na estrada.

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Acabamento Externo

Faróis –  Redondos de lentes boleadas, embutidos com recuo em uma moldura de alumínio;

Setas dianteiras – Embutidas atrás da grade de ar do motor;

Para – choques –  Largas lâminas de aço carbono cromadas;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal;

Retrovisores Externos – Redondos, cromados;

Frisos – Metálico em toda a extensão do rodapé do carro;

Rodas – De aço tradicionais família Dodge com lindas calotas cromadas;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – Dart DeLuxo, no para-lama traseiro;

Lanterna Traseira – Bicolor com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em couro, e aço;

Volante – De três raios, com acabamento em couro;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Opcional;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual – Opcional mecânico interno;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em courvin e detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Dodge Dart Coupe – Versão DeLuxe 1976

Carroceria – Cupê;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  LA 318 5.2;

Cilindros – 8 em V;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 36 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 3 velocidades, alavanca na coluna de direção;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1495 kg;

Comprimento – 4960 mm;

Distância entre-eixos – 2820 mm;

Largura – 1810 mm;

Altura – 1390 mm;

Potência – 198 cv;

Cilindrada – 5212 cm³;

Torque máximo – 41,05 kgfm a 2400 rpm;

Potência Máxima – 4400 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 12 Segundos;

Velocidade máxima – 177 km/h;

Consumo: Cidade 4,5 km/l – Estrada 7 km/l;

Autonomia: Cidade 291 km – Estrada 434 km;

Porta malas – 436 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 62 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 353.256,00 ;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

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