Dodge Dart Coupe Luxo 1976 5.2 V8 a faixa intermediária do mercado brasileiro

Compartilhe

Para os fãs de modelos de luxo de grande porte, ele representava o custo, entre o Ford Galaxie e Chevrolet Opala

Entre o final da década de 1960 e durante toda a década de 1970, a guerra dos modelos de grande porte estava no auge, eram os chamados veículos de alto custo, preços estratosféricos, na hora da compra e das manutenções, muito luxo e glamour, e o Dodge Dart Coupe Luxo 1976 5.2 V8, estava no meio da hierarquia.

Em 1976 com a crise da montadora, alguns instrumentos deixaram de ser de série, conta – giros, ar – condicionado, e sem os tradicionais acabamentos internos com cores personalizadas, e com um preço um pouco mais conta, que em anos anteriores.

O grupo Dodge Chrysler, teve seu pior ano de vendas em 1976, modelos com tendências norte americanas, de grande porte, foram ficando para trás, foi a vez dos modelos europeus, a guerra dos médios de luxo e compactos da década de 1980 estava iniciando.

Desempenho

O poderoso motor Dodge LA 318 – 5.2 V8, conseguia deixar o carro ágil e gostoso de dirigir, era um verdadeiro navegador silencioso, com aceleração de 0 a 100 em 12 segundos, e velocidade final de 175 km/h reais, bons números para um modelo de 1460 kg.

Na cidade quase dava para esquecer que estava dirigindo um carro com quase 5 metros, era ágil e muito macio.

O câmbio manual de 3 marchas com alavanca na coluna de direção, era bastante eficiente, deixando o carro seguro em retomadas e ultrapassagens, mas em curvas de alta era bom ficar atento, suspensão macia + direção hidráulica pouco precisa + muita potência, você poderia acabar vendo o mundo girar.

Os ponto negativo ficava para as manutenções preventivas e corretivas constantes na alavanca do câmbio.

A versão Dodge Dart 1976, já era equipado com sistema de freios a disco ventilado nas rodas dianteiras, deixando para trás a falta de equilíbrio e pouca eficiência nas frenagens.

**Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades**

Acabamento Externo

Frente com faróis redondos, de lentes boleadas, embutidos em moldura de plástico;

Grade de ar do motor preta, com frisos na horizontal, e o logo “Dodge” na extremidade da grade;

Setas dianteiras embutidas dentro da grade de ar;

Grandes e largos para – choques em aço carbono, cromados;

Repetidor de setas na parte superior dos para – lamas dianteiros;

Retrovisor, redondo em aço carbono, cromado, com controle mecânico interno;

Maçanetas cromadas;

Logo metálico “DartDeLuxo”, na lateral do carro;

Lanternas traseiras bicolor, com luz de ré pequena e discreta;

Acabamento Interno

Painel com forração em couro marro claro;

Mostradores básicos sem conta – giros;

Ventilador;

Ar – quente;

Ar – condicionado – opcional;

Rádio AM;

Volante de 4 raios com acabamento em couro;

Alavanca do câmbio na caixa de direção;

Acendedor de cigarros no painel;

Cinzeiro embutido no painel;

Bancos em tecido plástico;

Cinzeiro na parede do banco traseiro;

Assoalho acarpetado.

Tapetes aveludado com o logo “Chrysler”.

Ficha Técnica – Dodge Dart Coupé Luxo 1976 5.2 V8

Carroceria Cupê;

Porte Grande;

2 portas;

Motor LA 318 – 5.2;

Cilindros 8 em V;

Longitudinal;

Tuchos Hidráulicos.

Tração Traseira;

Combustível Gasolina;

Carburador.

Direção Hidráulica;

Câmbio manual de 3 velocidades, com alavanca na coluna de direção;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso 1460 kg;

Potência 198 cv;

41,5 kgfm a 2400 rpm;

Potência Máxima 4400 rpm;

De 0 a 100 – 9,6 Segundos;

Velocidade máxima 175 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 5 km/l – Estrada 8 km/l;

Porta malas 436 Litros;

Carga útil 430 kg;

Tanque de combustível 62 Litros;

Autonomia: Cidade 310 km – Estrada 496 km.

Valor atualizado Aproximado – R$ 349.034,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.