Em 1983 a Ford cria uma série especial para homenagear o GP Brasil de Formula 1 com as cores preta e faixas douradas, coincidência ou não, lembrando as cores da equipe Lotus “Preto e dourado”.
Na verdade era versão do Corcel II L, transformada na linda série especial, que deixou saudades.
Com um motor de apenas 69 CV, diferente da versão GT de 90 CV, o Corcel II Campeões, encantava mais pela sua beleza, eu defino o carro em uma só palavra “Lindo”.
O que mais chamava a atenção era o acabamento externo, preto com faixas dourados, rodas de aço do tradicional corcel II, mas pintadas com o fundo preto e os raios em dourado, e para-choques pintados em preto fosco, os dianteiros eram equipados com faróis de neblinas na parte de baixo.
Em 1983 Ayrton Senna ainda estava na Formula 3 inglesa, mas já era garoto propaganda da Ford no Brasil e em alguns países da Europa, acho que nem o mais otimista do setor de marketing da montadora Ford, imaginaria que a partir de 1984 ele se tornaria um dos mais completos ou o mais completo piloto de Formula 1 de todos os tempos.
Voltando a falar da série especial Corcel Campeões, a ideia foi brilhante em todos os sentidos, a homenagem, a cor e o estilo do carro, mas infelizmente nem tudo que é bom e belo faz sucesso, o carro foi um fracasso de vendas e hoje é uma das maiores raridades automotivas dos anos 80 aqui no Brasil.
Acabamento Externo
Frente quadrada tradicional linha Corcel?Del Rey.
Para-Choques em aço na cor preto fosco.
Retrovisores satélites, com controle interno mecânico, grandes, bonitos e muito eficientes.
Faixa lateral dourada com o logo Campeões.
Rodas de aço tradicional Corcel II, fundo preto e raios dourados.
Lanternas traseiras grandes da versão LDO e L.
Imagens Século 20 veículos antigos.
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Acabamento interno
Painel completo da versão LDO, com conta-giros ao centro.
Volante tradicional Ford de 4 raios.
Bancos em tecido, com encosto de cabeça com regulagem, nos dianteiros.
Acabamento das portas em vinil.
Vidros com acionamento manual.
Radio AM/FM Motorola.
Relógio digital com números azuis, no console.
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Ficha Técnica
Motor 1.6 CHT a álcool.
69 CV de força.
De 0 a 100 em 12 segundos.
Velocidade máxima 146 Km/h.
Peso 944 KG.
Consumo Cidade 6,3 Km/L Estrada 11 KM/L.
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Motor Tudo – Ford Corcel II 1.6 Campeões – Série especial 1983.
Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.