City Hatch Touring 2022, é apenas o 9º mais emplacado dentro do segmento. Por mais que não esteja nem no top 5, seu numero de vendas cresce cada vez mais. O modelo criado para substituir o Honda Fit, esta ganhando ainda mais espaço no mercado, e sobrevive no mundo dominado por SUV’s.
O hatch compacto japonês em todas as suas versões, fica atrás do Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Fiat Argo que atualmente estão entre os 4 mais emplacados do segmento, mas suas vendas não crescem tanto, o HB20 por exemplo, teve uma queda em abril deste ano.
A versão City Hatch Touring 2022, vem equipada com o motor 1.5 Flex, que alcança 126 cv (G) de potência a 15,5 kgfm (G) torques, com CVT de 7 marchas e mesmo com o carro com carga máxima de peso, praticamente não perde o fôlego.
Esta é a versão top de linha do modelo, e possui bons equipamentos, são eles: 6 airbags, alerta de colisão frontal, assistente de permanência de faixa, acionamento remoto do motor, entre outros. O preço sugerido pela montadora é de R$ 122.600,00.
Ficha Técnica – City Hatch Touring 2022
Carroceria – Honda Hatch;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – 1.5 Flex;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Flex;
Potência – 126 cv (A) 126 cv (G);
Cilindrada – 1497 cm³;
Torque máximo – 15,8 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4600 rpm;
Potência Máxima – 6200 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção Direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – CVT de 7 marchas;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 1180 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Comprimento – 4341 mm;
Distância entre-eixos – 2600 mm;
Largura – 1748 mm;
Altura – 1498 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 10,8 Segundos;
Velocidade máxima – 175 km/h;
Consumo: Cidade 9,1 km/l (A) 13,3 km/l (G) – Estrada 10,5 km/l (A) 14,8 (G);
Porta malas – 268 Litros;
Carga útil – Não definido;
Tanque de combustível – 39 Litros;
