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Chevrolet Opala SS4 1975 restaurado em alto padrão

Chevrolet Opala SS4 1975
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Chevrolet Opala SS4 1975 restaurado em alto padrão, um colecionável pronto para fazer parte dos acervos mais exigentes. Na cor vermelho marte com a famosa faixa tigrada, deixando o esportivo 4 cilindros impecável.

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Entre outubro de 1973 e março de 1974, o preço do petróleo aumentou 400%. A Chevrolet viu no auge da crise, uma excelente oportunidade, e lançou um esportivo com um consumo de combustível mais próximo da realidade da época.

No final de 1973 já como modelo 1974 chega as concessionárias o Opala SS4, o mesmo esportivo mas com a melhor relação força X consumo entre os modelos de grande porte no Brasil.

Mas não se iluda, mesmo sendo a configuração 4 cilindros, a ideia de muitos era que o preço da unidade zero km na concessionária tinha um preço bem amigável. Mas na prática, em valores atualizado para o primeiro semestre de 2023, um Opala SS4 1975 não chegaria em sua garagem por menos de R$ 358.990,00.

O conjunto do projeto, dava ao carro uma boa estabilidade, mesmo sendo um projeto desenvolvido no final da década de 1960, recebeu diversos upgrades no passar dos anos e ainda era considerado atualizado para a década de 1970.

O exemplar da nossa matéria o Chevrolet Opala SS4 1975, vinha equipado com o motor 151-S de 98 cv, torque máximo de 19,8 kgfm a 2600 rpm, velocidade final real de 155 km/h e aceleração de 0 a 100 em 17 segundos.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutidos em uma moldura na cor preto;

Setas dianteiras – Embutidas nos para-lamas;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono na cor grafite;

Faróis de neblina – Sim;

Grade de ar do motor – Com frisos cromados e a gravata Chevrolet em vermelho;

Retrovisores Externos – Redondos cromados;

Frisos – Não;

Rodas – Esportivas tradicionais família Opala SS;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “SS4”, na lateral dos para-lamas dianteiros;

Lanterna Traseira – Redondas, dupla na horizontal;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil e aço na cor grafite;

Volante – Esportivo de três raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Não;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual externo;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em courvin e detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Embutidos nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Chevrolet Opala SS4 1975

Carroceria – Cupê;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  2.5 Cód 151-S;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 98 cv;

Peso Torque – 55,2 kg/kgfm;

Cilindrada – 2471 cm³;

Torque máximo – 19,8 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1093 kg;

Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;

Comprimento – 4671 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1758 mm;

Altura – 1359 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 17 Segundos;

Velocidade máxima – 155 km/h;

Consumo: Cidade 8 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 432 km – Estrada 594 km;

Porta malas – 430 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 54 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 358.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Chevrolet Opala SS4 1975
Chevrolet Opala SS4 1975

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