Chevrolet Omega C.D 3.0 1994 com câmbio manual uma questão de estilo

Carros dos anos 90 Chevrolet Chevrolet Omega

Na década de 1990 o público fã do Chevrolet Omega optava por câmbio automático, mas ainda existia um público fiel pela versão manual

O Chevrolet Omega CD 3.0 1994 com câmbio manual, ainda era uma das opções preferidas do público da montadora americana aqui no Brasil, mas a procura por modelos com câmbio automático crescia a cada ano, porém durante as décadas de 1970 e 1980 a história era bem diferente.

Os modelos com câmbio manual aqui no Brasil até o final da década de 1980, não eram bem vistos, o grande problema era a pouca eficiência do sistema, tanto na cidade quanto na estrada, trancos, perda de potência, pouco tempo de vida útil e manutenções de custo alto, em algumas situações se tornavam um risco para o motorista, principalmente em retomadas e ultrapassagens.

Mas no início da década de 1990 os novos modelos de câmbios automáticos, principalmente o sistema Chevrolet que equipava a família Monza e posteriormente os novos sistemas desenvolvidos para o Omega, se tornaram muito eficientes, e a procura por modelos automáticos começou.

Mesmo com modelos de grande porte com câmbio automático em alta, o Chevrolet Omega 3.0 CD com câmbio manual, tinha um público fiel, a cultura por câmbios manuais aqui no Brasil, aliado a sensação de controle sobre o veículo, e o ar de esportividade que só um câmbio manual pode oferecer, até os dias de hoje tem a preferência de uma grande porcentagem do mercado.

Desempenho

O motor C30NE 3.0 entregava bons 165 CV de força, para muitos na época era pouco para um carro grande, pesando 1530 KG, mas a tecnologia Chevrolet empregada no sistema eletrônico e de alimentação, dava ao carro muito fôlego tanto na cidade como na estrada, alcançando incríveis 10,2 segundos de 0 a 100.

Na estrada chegava a 210 KM/h reais, com um excelente velocidade de cruzeiro, se mantendo em velocidades entre 160 Km/h e 180 Km/h durante longos períodos, sem oscilações.

O câmbio manual de 5 marchas, sem dúvida era um dos mais eficientes do mercado, engates rápidos, macios e precisos, mesmo em trocas de marchas muito rápidas, ainda entregava um ótimo desempenho.

Os freios também eram muito eficientes, discos ventilados nas 4 rodas, com sistema ABS.

Em curvas de alta a suspensão Chevrolet como sempre oferecia segurança, eficiência e muito conforto, em retas o carro não balançava se mantendo muito estável.

O nível de ruído interno era o mais baixo e equilibrado do mercado, entre os chamados nacionais.

Acabamento Externo

Frente com faróis trapezoidais, com luz de longo alcance e setas embutidos em um mesmo conjunto;

Para – choques envolventes na cor do carro, com friso emborrachado na frente e friso cromado na parte superior;

Farol de neblina embutido no para – choque dianteiro

Logo “CD”, na lateral do para – lama dianteiro;

Rodas de liga – leve 205/60 R 15;

Friso emborrachado com detalhe cromado em toda extensão lateral do carro;

Retrovisor panorâmico na cor do carro;

Logo “Omega” na tampa do porta – malas;

Antena estilo barbatana de tubarão, no teto;

Teto Solar;

Lanternas traseira tricolor, fumê.

Acabamento Interno

Painel digital, moderno e muito eficiente;

Conta-giros;

Volante executivo de 4 raios, com acabamento em couro, costurado a mão;

Volante com ajuste de altura;

Computador de bordo;

Faróis com ajuste elétrico;

Acabamento de bancos e portas em fino tecido aveludado – Opcional em couro;

Encosto de cabeça vazado, para 4 passageiros;

Banco do motorista com regulagem de altura e ajuste lombar;

Vidros elétricos nas 4 portas;

Acionamento elétrico do teto solar;

Travas elétricas;

Travamento central de portas e vidros;

Ajuste elétrico dos retrovisores;

Acendedor de cigarros;

Cinzeiro embutido no painel;

Ventilador;

Ar – quente;

Ar – Condicionado;

Rádio digital AM/FM Toca Fitas Chevrolet;

Porta fitas K7;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro;

Abertura interna do porta malas,

Assoalho e porta – malas acarpetados.

Ficha Técnica – Chevrolet Omega CD 3.0 1994

Carroceria Sedã;

Grande porte;

Quatro portas;

Motor C30NE 3.0;

Cilindros 6 em linha;

Tuchos Hidráulicos;

Tração Traseira;

Combustível Gasolina;

Injeção Multiponto;

Direção Hidráulica;

Câmbio manual de 5 velocidades;

Freios ABS, a disco ventilado nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;

Peso 1508 KG;

Potência 165 CV.

De 0 a 100 – 10,2 segundos

Velocidade máxima 210 KM/h;

Consumo Cidade 6,7 KM/L Estrada 9,9 KM/L;

Porta malas 452 Litros;

Carga útil 475 KG;

Tanque de combustível 75 Litros.

Preço atualizado R$ 169.754,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Motor Tudo – Chevrolet Omega CD 3.0 1994 câmbio manual

Carros Clássicos Brasil – Chevrolet Omega

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