Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 Uma SW Cheia de Charme

Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 a SW mais charmosa e desejada no final dos anos 80

Em 1989 ela completou 14 anos de liderança absoluta do mercado SW, como a mais potente, luxuosa e desejada

Em 1989 ano em que as principais concorrentes Ford e Volkswagen uniram forças lançando modelos bastante interessantes para o mercado, a nova linha BX e a linha Escort e Del Rey com motores VW AP se tornaram modelos bastante interessantes para o público brasileiro, mesmo assim o Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 ainda era a SW mais desejada, completa e mais cara do mercado.

Os dois fatores que mantiveram a SW da Chevrolet como um dos modelos de ponta no mercado nacional, foram a mecânica e estrutura que receberam atualizações no tempo certo, e a incrível capacidade que a Chevrolet sempre teve em desenvolver acabamento interno e externo, com muito beleza e qualidade.

Desempenho – Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 a álcool.

  • O motor Chevrolet Código 250, 4.1 de 6 cilindros entregava bons 135 CV de força, com números que impunham muito respeito, de 0 a 100 em pouco mais de 11 segundos, que para um carro de grande porte pesando mais de 1300 KG era um grande feito.
  • O grande motor Chevrolet tanto em gira baixo como em altos giros, tinha um torque suave, na estrada era o tradicional navegador silencioso.
  • Mesmo com carga máxima de 500 KG, praticamente não perdia desempenho.
  • Como já sitei em outros posts, a Chevrolet dos anos 80 e 90 conseguia unir muita segurança e macies na suspensão, eram modelos que faziam curvas de alta mesmo com piso olhado com muita eficiência.
  • O ponto negativo ficava para o consumo 3,8 KM/L na cidade e 6,6 KM/L na Estrada, mas para quem tinha dinheiro para comprar um modelo de alto custo nos anos 802, o que menos preocupava era o consumo.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Acabamento Externo.

  • Carroceria SW grande porte de duas portas.
  • Frente com faróis trapezoidais de lente unica, farol mais luz de longo alcance.
  • Para-choques em aço carbono na cor grafite, com cantoneiras de plástico.
  • Largo friso lateral emborrachado com o logo Diplomata SE.
  • Retrovisor satélite, pintado na cor do carro e controle elétrico interno.
  • Rodas de liga-leve exclusivas família Diplomata.
  • Lanternas traseiras tricolor fumê, ainda com o mesmo desenho do início dos anos 80.
  • Logo 4.1/S na tampa do porta-malas.
  • Limpador de vidro traseiro.
  • Bagageiro na cor grafite.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno.

  • Painel completo, como conta-giros.
  • Mostradores de fácil visualização.
  • Volante de três raios espumado.
  • Acabamento de bancos e portas em tecido aveludado de primeira linha.
  • Encosto de cabeça com regulagem de altura.
  • Piso e porta-malas acarpetado.
  • Ar-condicionado.
  • Vidros, travas e ajuste dos retrovisores elétricos.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica.

  • Motor Chevrolet Código 250 – 4.1/S.
  • Tração Traseira.
  • Combustível Álcool.
  • Carburador .
  • Direção Hidráulica.
  • Câmbio manual de 4 marchas.
  • Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 1364 KG.
  • Potência 135 CV.
  • De 0 a 100 – 11,3 Segundos.
  • Velocidade máxima 176,4 KM/h.
  • Consumo Cidade 9,5 KM/L Estrada 13,5 KM/L.
  • Porta malas 774 Litros.
  • Carga útil 500 KG.
  • Tanque de combustível 84 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 162.457,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Imagens Pastore Car Collection.

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Motor Tudo – Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989.

Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.


 

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