Chevrolet C-14 1973 A picape antecessora da C-10

Chevrolet C-14 1973, segunda geração de utilitários no Brasil, substituta da Chevrolet 3100 e antecessora da C-10

Durante as décadas de 1960 e 1970, produzir utilitários no Brasil era um grande desafio, tudo conspirava contra, ruas e estradas sem pavimentação, ou em péssimo estado de conservação, combustível de péssima qualidade, e os avanços tecnológicos eram extremamente limitados, mesmo assim a Chevrolet C-14 1973 fez sucesso.

O mercado nacional de automóveis, no início da década de 1970, estava se expandindo, além das metalúrgicas, industrias químicas e petrolíferas, que estavam a todo vapor, a zona rural também se beneficiou, com isso o número de unidades emplacadas da Chevrolet C-14, aumentou significativamente.

A identificação com ruas de paralelepípedo, estradas de chão batido, e asfalto de má qualidade, fizeram da C-14 um excelente opção de compra.

Para a zona rural o proprietário podia comprar um modelo sem carroceria, e adaptar carroceria de madeira, ou simplesmente uma prancha estilo assoalho para transporte de animais ou lenha.

Desempenho

O motor Chevrolet 4.3 de 149 cv, era ideal para a zonal rural e subidas de ruas pavimentadas com paralelepípedo.

Na cidade tinha a agilidade necessária para um utilitário;

Na estrada atingia bons 130 km/h;

Em curvas de alta, tendia a balançar e mostrava um certa instabilidade, mas nada que afetasse seriamente seu desempenho;

O ponto negativo ficava para a partida a frio, em temperaturas muito baixas, criava alguns desconfortos ao proprietário.

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Acabamento externo

Frente com faróis redondos, embutidos em moldura de aço cromadas;

Grades de ar dianteira em aço cromados;

Setas dianteira posicionadas abaixo dos faróis;

Para-choque dianteiro em lâminas de aço cromadas;

Para-choque traseiro bipartido;

Retrovisor em aço, pequenos para um utilitário;

Rodas de aço Chevrolet, com as lindas calotas cromadas ao centro com a gravata Chevrolet;

Tampa traseira com um grande logo “Chevrolet”;

Lanternas traseiras, pequenas e pouco eficientes.

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Acabamento Interno

Acabamento de bancos em vinil, imitação de couro, com detalhes em vermelho;

Forração das portas em vinil branco;

Painel em aço na cor da carroceria;

Alavanca de câmbio na coluna de direção

Mostradores básicos, velocímetro, temperatura do motor e nível de combustível;

Volante em imitação de marfim, com arco cromado ao centro para acionamento da buzina;

Acendedor de cigarros;

Cinzeiro embutido no painel;

Carroceria com forração em madeira, não era de série.

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Ficha Técnica – Chevrolet C-14 1973

Carroceria Picape;

Porte Grande;

2 portas;

Motor Chevrolet 4.3;

Cilindros 6 em linha;

Longitudinal;

Tuchos Hidráulicos;

Tração traseira;

Combustível Gasolina;

Carburador;

Direção Simples;

Câmbio manual de 3 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso 1570 kg;

Potência 149 cv;

Potência Máxima 4800 rpm;

De 0 a 100 – 20 Segundos;

Velocidade máxima 130 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 5 km/l – Estrada 6 km/l;

Porta malas 750 Litros;

Carga útil 750 kg;

Tanque de combustível 88 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 147.429,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

---

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

Imagens Pastore Car Collection

---

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros Antigos – Picapes