O Chevette era a primeira opção nos anos 70 para os fãs dos pequenos nacionais, mas nos anos 80 tudo mudou.
Lançado em 1973 no Brasil, o Chevette era um pequeno sedã confortável e confiável, que logo ganhou a confiança e a simpatia dentro do mercado nacional, tendo como concorrente os VW refrigerados ar e o Ford Corcel I, sendo assim logo se destacou com uma boa fatia de vendas.
Mas o problema do Chevette começou logo no início dos anos 80 com a chegada do Corcel II equipado com o novo motor CHT 1.6 tração dianteira, com o lançamento do Volkswagen Voyage, e posteriormente do Fiat Prêmio.
O problema era que o pequeno sedã da Chevrolet tinha todo um sistema de tração traseira, que pesava para o motor 1.4 L OHV, mesmo na versão 1.6 que gerava em média 60 cavalos de potência, o carro perdia muito em potência para seus concorrentes Voyage e Corcel II.
Mesmo assim o mercado nacional tinha uma ótima aceitação para o Chevette, se ele deixava a desejar em potencia, sobrava em conforto e estilo.
Gostoso de dirigir, sempre com ótimos acabamentos, mesmo sem direção hidráulica, tinha um volante macio e confortável.
