Chevette chateau com o interior em tons vinho, um fantástico colecionável, o modelo é do ano de 1978, quando deu seu primeiro grande pico em vendas, e assume em definitivo o posto de terceiro carro mais vendido do país, ficando atrás apenas do VW sedan “Fusca” e do VW Brasília.
Como já citado em outras matérias do Motor Tudo, o Chevrolet Chevette era o com pacto mais completo, equilibrado, confortável e mais caro do país. Um Chevette na versão esportiva GP custava em média R$ 116.000,00, a versão SL tinha o preço em valores atualizados de R$ 108.990,00.
Mas se você optasse pelo pacote de opcionais com ar quente e o interior chateau, o preço chegava muito próximo do Chevette GP. Já a versão top de linha do VW Brasília tinha o preço de R$ 97.000,00 em valores atualizados.
Seguindo o mesmo conceito do irmão rico, o Chevrolet Opala em suas versões intermediárias e top de linha, o Chevette SL oferecia como opcional o acabamento interno em tons vinho o famoso chateau ou Chateaux, que literalmente era pura elegância. Hoje algumas marcas de elite como Volvo e Mercedes Benz adotam em algumas configurações de suas versões top de linha tons de cores muito parecidos.
Imaginem em 1978, você chegar em uma festa ou na casa de amigos ou parentes, com uma unidade como a da matéria zero km, sem dúvida você seria respeitado e aclamado. Um compacto que proporcionava status, e era sinônimo de muito bom gosto.
O Chevette chateau, é um veículo relativamente raro no mercado de carros clássicos. E o mais difícil é encontrar uma unidade com tantos atributos, pronto para fazer parte de um acervo, sem precisar restaurar o fazer reparos.
A família Chevette tem o preço como um colecionável, entre R$ 35.000,00 e R$ 45.000,00, mas unidades como a da matéria com o acabamento interno diferenciado, o preço pode passar dos R$ 75.000,00. Porém em uma busca rápida pela internet, você encontra chevette com o interior em tons vinho com preço entre R$ 10.000,00 e R$ 15.000,00, mas são exemplares usados no dia a dia, longe das condições de um veículo para fazer parte de uma cervo.
Ficha Técnica – Chevette chateau – Versão SL – Ano 1978
Carroceria – Chevrolet Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Chevrolet 1.4; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 68 cv; Peso Torque – 89,5 kg/kgfm.
Cilindrada – 1398 cm³; Torque máximo – 10,1 kgfm a 3600 rpm; Potência Máxima – 5800 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 904 kg; Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido, barra panhard – Mola helicoidal.
Comprimento – 4193 mm; Distância entre-eixos – 2395 mm; Largura – 1570 mm; Altura – 1300 mm; Aceleração de 0 a 100 – 17,4 Segundos; Velocidade máxima – 150 km/h; Consumo: Cidade 9,3 km/l – Estrada 14,6 km/l.
Autonomia: Cidade 419 km – Estrada 657 km; Porta malas – 323 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 45 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 114.990,00; Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.
