Foi o modelo responsável pela ampliação da malha de oleodutos, em todo o território brasileiro, o único nacional que suportava atoleiros e regiões montanhosas Nas... Leia Mais...
Carros dos anos 80
Tudo sobre Automóveis clássicos, carros dos anos 80
Em 1984 com a chegada do VW Santana, e as crescentes vendas do Chevrolet Monza, a Ford resolveu rejuvenescer seu modelo, para continuar a briga... Leia Mais...
O esportivo mais eficiente e equilibrado das décadas de 1970 e 1980, teve sua versão GTi, entre 1977 e 1980, mas lá na Alemanha Em... Leia Mais...
Ele chegou ao mercado em abril de 1985, passou a ser o carro nacional mais caro, superando Opala Diplomata e Alfa Romeo 2300, em 1987... Leia Mais...
Ele ia de 0 a 100 em 10,5 segundos, ainda entregava muita segurança, conforto e a melhor dirigibilidade da categoria Monza SL/E 2.0 Álcool 1988,... Leia Mais...
Durante 36 anos ele foi o carro mais emplacado do Brasil, sinônimo de custo baixo, resistência e manutenção descomplicada Com a chegada de modelos bem... Leia Mais...
A SW da Chevrolet em sua versão intermediária, oferecia opcionais que a deixavam praticamente no mesmo patamar da versão Diplomata e ainda era equipada com... Leia Mais...
O médio da Dodge Chrysler, nasceu com tudo para dar certo, 90 CV de força, confortável, preço baixo, mas na prática o projeto desandou A... Leia Mais...
A versão TS do Passat Quadrado, marcou uma época, equilibrado, rápido, manutenção descomplicada e um visual que agradava os fãs de esportivos nacionais A versão... Leia Mais...
Entre os compactos nacionais, a versão “S” do Gol Quadrado, era a que tinha o acabamento mais pobre do mercado, mas por outro lado era... Leia Mais...
No final da década de 1980, os médios e compactos esportivos dominavam o mercado nacional, Gol GTS, Escort XR3, Passat Pointer, Uno 1.6R e Monza... Leia Mais...
No último ano de produção, as cores Cinza, vermelho e preto, eram as cores predominantes na versão nervosa do Passat Quadrado, mas raras unidades foram... Leia Mais...
No final da década de 1980, ele já não era mais um líder em vendas, mas a Ford colocava o melhor em luxo e conforto... Leia Mais...
A versão Plus do Voyage Quadrado já havia sido produzida em 1983, mas sem muito sucesso, em 1986 ela voltou com cores diferenciadas e a... Leia Mais...
Enquanto no Brasil ainda usávamos sistema carburado, na Europa o sistema de alimentação já era eletrônico, tanto para gasolina como diesel No final da década... Leia Mais...
Uma das combinações de cores mais bem sucedidas na história do Opala, acabamento interno marrom e teto em vinil na cor da carroceria, um show... Leia Mais...
A SW mais badalada do país chega a década de 1980, de cara nova, ganha um novo acabamento externo, deixa as formas redondas e ganha... Leia Mais...
Em época de peruas médias e compactas, ela reinava absoluta no mercado dos modelos de grande porte, luxuosa, confortável e muito eficiente O início da... Leia Mais...
Ele foi o mais vendido do Brasil entre os médios na versão de entrada, com um preço bem próximo das versões intermediárias dos compactos, Uno... Leia Mais...
Para quem queria uma versão mais requintada do médio da Ford, a versão GT entregava um algo a mais A versão do Ford Corcel GT... Leia Mais...
Em seu último ano de produção, ela entregava uma ótima relação custo benefício, além de ser a SW mais barata do mercado nacional, era confiável... Leia Mais...
Ela reinava em absoluto no mercado nacional, era a única SW de grande porte, nas versões básicas, era essencial nos serviços públicos, e nas versões... Leia Mais...
Em 1989 a briga das SW estava bastante aquecida aqui no Brasil, a Chevrolet coloca no mercado uma versão intermediária da Caravan bastante requintada A... Leia Mais...
Em 1988 para concorrer com a versão Cl da linha VW Santana, a Chevrolet lança a versão SL/E do Monza, sem trio elétrio, sem ar... Leia Mais...
No final da primeira metade da década de 1980, ela ainda era a SW nacional mais desejada e Glamurosa do mercado A Caravan Comodoro 1984... Leia Mais...
Após o lançamento do Diplomata em 1980, o Comodoro foi reposicionado para versão intermediária, mas ainda mantinha seu glamour A versão Opala Comodoro 2.5 1983,... Leia Mais...
Em 1985 o Escort foi um sucesso absoluto nas versões de entrada e intermediárias, vendas no auge, mesmo com o preço bem salgado Se você... Leia Mais...
Em 1983 o coupé médio da Ford ainda era um dos modelos nacionais mais vendidos, mas a falta de upgrades mais significativos na mecânica, selaram... Leia Mais...
No mercado brasileiro a 4 anos, o modelo sofreu com a falta de concessionárias, peças e com a desconfiança do mercado, mas em 1980 a... Leia Mais...
O mercado brasileiro já estava acostumado com os conversíveis fora de série, como Puma e Miura, a Ford foi a primeira montadora a lançar um... Leia Mais...
Em 1987 a briga entre VW Santana e Chevrolet Monza fica acirrada, e os motores 2.0 chegam ao mercado, mais eficientes e robustos Entre 1984... Leia Mais...
Do Passat 1.5 de 78 CV e velocidade final de 150 KM/h até o Gol GTi 2.0 16V de 141 CV e velocidade final de... Leia Mais...
De 1968 a 1995 de coadjuvantes do mercado a sonho de consumo, os sedãs médios atingiram seu auge na segunda metade da década de 1980,... Leia Mais...
Em 1978 ele foi apresentado no salão do automóvel de São Paulo, mas sua produção em série só começou em 1980 O Opala Diplomata 4.1... Leia Mais...
Com o fim do Fiat 147, Fusca e do Gol BX em 1986, a versão do Chevette SL se tornou o carro mais barato do... Leia Mais...
Mesmo sem muito fôlego, ele era a opção mais atualizada para os fãs do VW Fusca e VW Brasília Hoje olhando para trás vemos o... Leia Mais...
1985 foi marcado pelo novo upgrade nos motores 1.8 VW e do novo visual do Passat, para – choques envolventes e novo painel Após verificar... Leia Mais...
No último ano da década de 1980 a briga pelo mercado dos médios de luxo ainda estava aquecida, e o Chevrolet Monza e Volkswagen Santana... Leia Mais...
Do apático Gol refrigerado a ar, para o potente Gol GT com o motor MD-270 1.8, se tornou o compacto mais potente do país O... Leia Mais...
Nas versões “S” e “LS” o motor MD-270 1.6, foi o sucessor do BOX 1600 refrigerado a ar e antecessor do AP 1.6 primeira geração,... Leia Mais...
O único carro de luxo de grande porte fabricado no Brasil naquele ano, com um público bastante selecionado 1988 foi um ano marcado pela guerra... Leia Mais...
Líder absoluta no mercado das SW compactas, entre 1980 e até o primeiro semestre de 1982 foi era a melhor opção do mercado dentro de... Leia Mais...
Mais elástico que o Uno 1.3 a gasolina, o desempenho da versão a álcool do Fiat 147 C em 1986 surpreendeu até a concorrência As... Leia Mais...
Mas as diferenças não ficavam apenas no visual, a versão Evidence entregava um desempenho mais arrojado Ambos equipados com o mesmo motor AP 2.0 carburado... Leia Mais...
Diferente de tudo que já havia passado no mercado nacional, ele tinha um visual simplesmente fantástico, em uma época onde os pés de boi dominavam... Leia Mais...
Ele não era mais o queridinho nacional, mas ainda oferecia muitos itens de luxo e conforto e um preço bastante atraente, o Del Rey chegava... Leia Mais...
Em 1989 a versão conversível do Escort ainda era o carro mais caro do Brasil, mesmo em época de motores VW AP, a versão CHT... Leia Mais...
O Passat LS conseguia ser mais rápido que seu concorrente Corcel 1.6, mesmo equipado com o motor BR 1.5 O modelo da Ford com motor... Leia Mais...
O versão Landau já dominava a preferencia dos fãs da montadora aqui no Brasil, aliado a queda nas vendas de modelos de grande porte, o... Leia Mais...
Em comemoração aos 60 anos da Ford no Brasil, 300 unidades na cor Vermelho Scala Metálico foram produzidas, com itens exclusivos Na década de 1990,... Leia Mais...
A versão top de linha da família Opala, no início da década de 1980 ainda não havia alcançado seu auge, mas já era o mais... Leia Mais...
Com um acabamento diferenciado, câmbio 4 marchas e ar condicionado o Passat Quadrado tipo exportação, era um show a parte A transação entre o governo... Leia Mais...
Aqui no Brasil em 1985 o Fusca já era equipado com o motor 1.6 Tork, e exportado com rodas e volantes estilo europeu, além de... Leia Mais...
Para muitos a versão Plus veio apenas em 1986, mas em 1983 ela deu as caras pela primeira vez, e ficou conhecido como Voyage exportação... Leia Mais...
O Corcel II em 1978 chega de cara nova, mas ainda utilizando a versão do motor Cléon Fonte / CHT 1.4, no ano seguinte a... Leia Mais...
Produzido entre 1982/1984 a série especial Silver Star, era a versão “L”, com motor 2.5 e itens especiais O Opala Silver Star 1983, era produzido... Leia Mais...
1984 chegava ao fim a era Del Rey Série Prata e Ouro, para dar lugar as novas versões e novo visual com o modelo 1985... Leia Mais...
A versão média de luxo da Chevrolet em 1983 era o carro com o nível de ruído interno e externo mais baixo do mercado, e... Leia Mais...
Em época de gasolina em alta, e com poucas opções de compactos confortáveis no mercado, ele entregava uma estrutura moderna e muita economia Sem um... Leia Mais...
Se você morasse no Brasil nas décadas de 1970 e 1980 e quisesse um carro de luxo acima da média, o único caminho era importar,... Leia Mais...
Entre os anos de 1981 e 1983, o Del Rey Série Prata, liderava o topo da tabela entre os mais emplacados no mercado dos modelos... Leia Mais...
A versão esportiva do Voyage em 1987, ganhou novo visual externo, mas perdeu fôlego Na verdade o Voyage GLS 1.8 1987, não era mais um... Leia Mais...
Ele era um dos carros mais caros do Brasil, sonho de consumo de muitos, acessível para poucos, esse era o Escort XR3 Conversível 1986 Em... Leia Mais...
O sedã compacto da Volkswagen, na versão GLS, era um esportivo com um visual esporte fino, e com um desempenho próximo ao do irmão Gol... Leia Mais...
O carro de luxo mais caro e cobiçado no final da década de 1980, em seu último ano de produção como coupé O Opala Diplomata... Leia Mais...
Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático, herança da Parati Plus de 1986 A Parati Quadrada começou o ano de 1987 com novo acabamento... Leia Mais...
Volkswagen Gol L 1300 1980, pouco fôlego, mas com uma estrutura muito moderna, chega ao mercado a plataforma da linha BX No primeiro ano da... Leia Mais...
Saveiro GL 1987 1.6 a álcool momento de transição, frente nova, mas o painel continuou o mesmo 1987 toda a família BX ganha novo acabamento... Leia Mais...
Volkswagen Brasilia 1300 a álcool 1980, um tentativa nada animadora da montadora, em lançar um modelo mais econômico com um combustível mais barato Pela nova... Leia Mais...
Opala Comodoro 4.1 1979 Automático, com ar – condicionado e direção hidráulica, acima da média nacional No final da década de 1970, se você tinha... Leia Mais...
Opala Diplomata 1980, nasce a verdão top de linha da família Chevrolet, que se transformaria em uma verdadeira lenda O primeiro ano da década de... Leia Mais...
Opala SS 4.1 1980 incríveis 190 KM/h reais, seguro e confortável, o último ano de produção do esportivo mais rápido do Brasil Após 9 anos... Leia Mais...
Escort XR3 1989 1.6 CHT com o puro DNA Ford, em época de Autolatina ele ainda tinha um público fiel A segunda metade da década... Leia Mais...
Caravan Diplomata SE 4.1 1988 liderança absoluta na segunda metade dos anos 1980 A segunda metade dos anos 1980, foi marcada por modelos de para... Leia Mais...
Landau 1983 a álcool o último ano de produção do gigante de luxo da Ford O início da década de 1980, foi marcada pelo fim... Leia Mais...
Puma conversível, o mais emplacado do Brasil entre os conversíveis dos anos 1970 até o início da década de 1980 O Brasil era bem servido... Leia Mais...
Corcel II GT 1981 a álcool, o esportivo de médio porte da Ford no início da década de 1980 O início da década de 1980,... Leia Mais...
Escort XR3 1985 foi o ano de briga acirrada contra, Passat GTS Pointer, Gol GT, Monza S/R e Uno 1.5R 1984 iniciou a chegada dos... Leia Mais...
Opala Diplomata Coupé 1987 O último ano da frente quadrada, o tradicional Diplomata marcou uma época 1988 estaria chegando com a família Opala nova frente... Leia Mais...
Gol GT 1.8 1985, em seu segundo ano de produção, o esportivo compacto da Volkswagen dava as cartas no mercado dos esportivos O Gol GT... Leia Mais...
Fiat 147 Rallye 1.3 1980, ele foi o esportivo da Fiat no Brasil, nos quatro primeiros anos da década de 80 No primeiro ano da... Leia Mais...
Alfa Romeo 2300 Ti 2.3 8V 1979, Insuperável, com uma tecnologia um passo a frente no mercado nacional A 5 anos no mercado nacional, o... Leia Mais...
Opala Comodoro SL/E 1989 o rei dos taxistas, barato, confiável e muito confortável No final da década de 1980, os modelos Chevrolet Monza e VW... Leia Mais...
Variant II 1978 chega ao mercado a última atualização da família VW 1600 O final da década dos anos 1970, foi marcada pela última atualização... Leia Mais...
Voyage GL 1988 um novo tempo para o sedã compacto da Volkswagen Desde seu lançamento em maio de 1981, o Volkswagen Voyage quadrado, utilizava o... Leia Mais...
Puma conversível 1979, o auge da montadora com 3595 modelos emplacados naquele ano No ultimo ano da década de 1970, a montadora fora de série... Leia Mais...
Fiat 147 L 1979 com motor 1050 muito econômico e mais ágil que seu concorrente O Fiat 147 L 1979 conseguia fazer incríveis 12,3 KM/L... Leia Mais...
Passat LS 1982 o último motor BR 1.5, produzido em abril de 1982 Em 1981 iniciou a transição do Motor BR para o MD –... Leia Mais...
Escort XR3 1988, no último ano do reinado dos carburados Com 4,4 CV de força a mais, ganho em 1987, entregando bons 86,1 CV, o... Leia Mais...
Monza SL/E 2.0 Automático 1988 mais conforto e comodidade, mas ficou devendo no desempenho e consumo Monza SL/E 2.0 Automático 1988, em relação a versão... Leia Mais...
Passat LSE 1.6 1986 Com acabamento interno vermelho O Passat LSE 1.6 1986, vinha com um acabamento interno que para alguns era de gosto duvidoso, mas... Leia Mais...
Ford Escort XR3 Conversível 1988, puro glamour, mas as vendas não decolaram Em um país tropical onde, o calor e as praias predominam, ainda sim... Leia Mais...
Escort XR3 o primeiro ano com motor AP 1.8, como ficou o esportivo mais bonito do mercado, com fôlego novo Desde 1984 quando o Escort XR3,... Leia Mais...
Chevrolet Opala Diplomata SE 1989 o carro mais usado por Deputados, Senadores e Governadores, no final dos anos 1980 Em época de sedãs médios, o... Leia Mais...
Voyage Quadrado a história do pequeno sedã entre 1981 e 1995 Lançado em 1981 como parte do projeto BX, o Voyage Quadrado, encantou pelo desenho... Leia Mais...
Fiat Uno 1.5R 1989 rápido, confiável, confortável e de custo baixo Em época de GOL GTi, Kadett GSi e XR3 1.8, ele era o mais... Leia Mais...
Passat GTS Pointer 1.8 1989, um dos modelos mais raros do Brasil Com o último ano de produção em 1988, já como modelo 1989, o... Leia Mais...
Chevrolet Opala Diplomata 4.1 Automático 1987, força e comodidade ao extremo Na segunda metade dos anos 80, o Opala Diplomata reinava absoluto no segmento dos... Leia Mais...
O esportivo mais perfeito da década de 1980 nasceu com o motor 1.6 MD-270 No segundo semestre passou a ser equipado com o motor 1.8... Leia Mais...
Gol quadrado de 1980 até 1996 a trajetória de um dos modelos mais bem sucedidos da história Do Gol quadrado 1980 passando pelo GT, GTS... Leia Mais...
