Carros elétricos usados baratos uma equação bastante delicada, se levarmos em conta que ainda temos uma tecnologia relativamente limitada para os eletrificados, principalmente das marcas mais populares.
Naturalmente o mercado de carros elétricos principalmente se tratando do Brasil, ainda é de alto custo, dificilmente vamos encontrar algum modelo usado barato. Mas para os próximos dois anos, os modelos produzidos entre 2019 e 2021, já terão preços bem mais acessíveis.
O problema é como conviver com um carro com 5 anos de uso ou mais, já sem a garantia de fábrica, e com a maior parte do conjunto propulsor e instrumentos que são descartáveis, que não aceitam qualquer tipo de retífica ou manutenção, apenas a substituição por outro item novo.
A maioria das montadores, ainda irão oferecer essas peças de reposição por cerca de 10 anos, mesmo após o veículo ser descontinuado. Mas o proprietário para conseguir realizar a substituição de peças e encontrar a mão de obra qualificada, terá algum desconforto.
Outra questão é o preço de determinadas peça e serviço. Na cidade de Paria Grande litoral paulista, recentemente dois casos envolvendo veículos híbridos e elétricos foram parar na justiça.
Os proprietários adquiriram modelos seminovos, e tiveram problemas nas baterias e conjunto propulsor, o diagnostico não foi nada bom. Ambos os veículos para terem suas manutenções realizadas, gastariam em peças e serviços, bem mais que os carro valiam no mercado.
Para os próximos anos no mercado dos carros elétricos usados baratos, os modelos considerados mais confiáveis são os Chevrolet Bolt e o Renault Zoe, ambos possuem uma vasta rede de concessionárias em todo o país, e trazem tecnologias mais eficiente e confiáveis.
Ficha Técnica – Renault Zoe
Carroceria – Renault Zoe Intense ;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – Elétrico;
Cilindros – ;
Válvulas por cilindro – ;
Posição – Transversal;
Combustível – Eletricidade;
Potência – 135 cv;
Cilindrada – ;
Torque máximo – 25 kgfm;
Peso/potência – 11,13 kg/cv
Tração – Dianteira;
Alimentação – ;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 1 marchas;
Embreagem – ;
Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e Disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1502 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Comprimento – 4087 mm;
Distância entre-eixos – 2588 mm;
Largura – 1787 mm;
Altura – 1562 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 9,5 Segundos;
Velocidade máxima – 140 km/h;
Consumo: 20 kWh/100 km;
Porta malas – 338 Litros;
Carga útil – 486;
Capacidade de bateria – 52 kWh;
