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Carro antigo novo o Volkswagen Brasília nunca restaurado

Carro antigo novo
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Carro antigo novo, o Volkswagen Brasília nunca restaurado, olhando a unidade, a impressão é que o veículo acabou de sair da concessionária, o acabamento interno ainda é 100% original em um impressionante estado de conservação.

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O hatch compacto Volkswagen é do ano de 1975, recebeu retoques na pintura em virtude do desgaste do tempo. Peças, acessórios e adereços ainda estão muito próximos dos 100% de originalidade.

Hoje no mercado dos colecionáveis faz parte do grupo de custo mais comportado, porém uma unidade como a da matéria, que atrai a atenção de colecionadores e fãs dos modelos refrigerados a ar, o preço pode alcançar fácil a casa dos R$ 70.000,00.

Em 1975 o projeto type 102 BR, como foi tecnicamente batizado, recebeu alguns upgrades no visual e na segurança, para atender normas do Contran da época. No visual novas calotas pretas estilo copinho, logo “Brasília” sem o “VW” ao lado.

Bomba manual do lavador de para-brisa passa a ser fixada na caixa de roda, grade do escapamento fica maior, e o pisca alerta passa a ser item de série em todas as versões. 1975 também marcou o terceiro ano consecutivo no aumento das vendas foram 111.903 unidades emplacadas.

O exemplar da matéria Carro antigo novo, é o Volkswagen Brasília de 1975. Equipado com o motor boxer 1600 de 60 cv, torque máximo de 12 kgfm a 3000 rpm, velocidade final real de 130 km/h e aceleração de 0 a 100 em 20,2 Segundos.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos duplos na horizontal, com lentes boleadas;

Setas dianteiras – Embutidas no para – choque;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono cromados;

Grade de ar do motor – Entradas laterais de ar;

Retrovisores – Estilo raquete, metálico;

Frisos – Não possui;

Rodas – De aço tradicionais VW Brasília, com calotas copinho de plástico;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – Na tampa traseira “Brasília”;

Lanterna Traseira – Bricolor, com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Acabamento do painel – Em vinil e aplique imitação de madeira jacarandá;

Volante – Volante de dois raios estilo canoa;

Sistema de som – Opcional;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Emborrachado;

Ficha Técnica – Carro antigo novo – Volkswagen Brasília – Ano 1975

Carroceria – VW Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor – VW Boxer 1600;

Cilindros – 4 opostos;

Posição – Longitudinal;

Tuchos – Mecânicos;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 896 KG;

Comprimento – 4010 mm;

Distância entre-eixos – 2400 mm;

Potência – 60 cv;

Cilindrada – 1584 cm³;

Torque máximo – 12 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 4600 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 20,2 Segundos;

Velocidade máxima – 130 km/h;

Consumo: Cidade 8,9 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 409,4 km – Estrada 506 km;

Porta malas – 140 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 46 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 108.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

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