Brasília personalizada, o VW está em ascensão no mercado dos colecionáveis

Compartilhe

Brasília personalizada, o hatch compacto da Volkswagen cresce no mercado dos colecionáveis, tanto na configuração original de fábrica como unidades com acessórios de época e modelos com um toque de século 21.

O mercado para o VW Brasília no mundo dos carros antigos sempre foi tímido, se comparar com o segmento da família Opala, Fusca e Corcel. Mas no pós pandemia essa tendência vem ganhando cara nova, o hatch refrigerado ar entrou para o patamar de colecionável com retorno certo, uma espécie de investimento.

As unidades nunca restauradas ainda com a porcentagem de originalidade muito próxima dos 100%, e exemplares personalizados tanto com acessórios de época ou com adereços mais modernos, já alcançaram o mesmo patamar de procura e preço do nicho Corcel I.

Ainda é possível encontrar veículos com o preço abaixo de R$ 15.000,00, mas normalmente são unidades que rodam no dia a dia, e que já passaram por muitos processos de recuperação e que não oferecem mais condições para serem restaurados ou que estejam prontos para fazer parte de um acervo.

O exemplar da matéria Brasília personalizada, é do ano de 1974. Equipado com o motor Boxer 1600 refrigerado a ar, de 60 cv, torque máximo 12 kgfm a 3000 rpm, velocidade final real de 130 km/h e aceleração de 0 a 100 em 20,2 segundos. Quanto ao consumo, na cidade 8,9 km/l e na estrada 11 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos duplos na horizontal, com lentes boleadas;

Setas dianteiras – Embutidas no para – choque;

Para – choques – Em lâminas de aço carbono cromados;

Grade de ar do motor – Entradas laterais de ar;

Retrovisores – Estilo raquete, metálico;

Frisos – Não possui;

Rodas – Aro 15″ modelo estrela com pneus Michelin;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – –;

Lanterna Traseira – Bicolor, com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Acabamento do painel – Em vinil e aço;

Volante – Volante de dois raios estilo canoa;

Sistema de som – Pionner KP 500 com equalizador Marantz;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar – quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – estilo “Procar” feitos pela Rallye Design;

Acabamento das portas – Em vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Emborrachado;

Ficha Técnica – Brasília personalizada

Carroceria – VW Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor – VW Boxer 1600;

Cilindros – 4 opostos;

Posição – Longitudinal;

Tuchos – Mecânicos;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação – Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 896 KG;

Comprimento – 4010 mm;

Distância entre-eixos – 2400 mm;

Potência – 60 cv;

Cilindrada – 1584 cm³;

Torque máximo – 12 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 4600 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 20,2 Segundos;

Velocidade máxima – 130 km/h;

Consumo: Cidade 8,9 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 409,4 km – Estrada 506 km;

Porta malas – 140 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 46 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 85.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.