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Brasília azul, um exemplar do ano de 1976, destinado para colecionadores

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Brasília azul, um exemplar destinado a colecionadores, passou por um processo de restauração em apenas em alguns setores da carroceria, mas mantem uma porcentagem de originalidade muito próximo de 100%.

1976 foi um ano bastante significativo para o hatch compacto da Volkswagen, o número de unidades vendidas no Brasil estava em ascensão, emplacando em 12 meses 133.003 unidades, sendo a cor azul caiçara uma das preferidas dos consumidores. No mesmo ano iniciam as exportações na carroceria 4 portas para Nigéria e Filipinas como “VW Igala”.

O modelo no primeiro semestre recebe dupla carburação de série, e algumas unidades remanescente com 1 carburador chegaram a ser comercializada nos primeiros meses do ano. Ainda em 1976 o Chevette um compacto mais refinado e mais caro, da seu primeiro pico em vendas, emplacando 70.733 veículos, e nasce o Fiat 147.

O Volkswagen Brasília hoje no mercado de veículos usados, tem um preço que pode variar entre R$ 10.000,00 e R$ 15.000,00, considerando a unidade em um bom estado de conservação. Já no segmento dos colecionáveis, um exemplar que passou por um bom processo de restauração, o preço pode oscilar entre R$ 35.000,00 até R$ 75.000,00, conforme porcentagem de originalidade e qualidade da restauração.

A unidade da matéria Brasília azul, é do ano de 1976, na cor Azul Caiçara. Equipado com o motor Boxer 1600 refrigerado a ar, de 60 cv, torque máximo 12 kgfm a 3000 rpm, velocidade final real de 130 km/h e aceleração de 0 a 100 em 20,2 segundos. Quanto ao consumo, na cidade 8,9 km/l e na estrada 11 km/l.

Acabamento externo

Faróis – Redondos duplos na horizontal, com lentes boleadas;

Setas dianteiras – Embutidas no para – choque;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono cromados;

Grade de ar do motor – Entradas laterais de ar;

Retrovisores – Estilo raquete, metálico;

Frisos – Não possui;

Rodas – De aço tradicionais VW Brasília, com calotas copinho de plástico;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – No para-lama traseiro “Brasília”;

Lanterna Traseira – Bicolor, com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Acabamento do painel – Em vinil e aço;

Volante – Volante de dois raios estilo canoa;

Sistema de som – Rádio Volkswagen AM/FM;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Emborrachado;

Ficha Técnica – Brasília azul – Ano 1976

Carroceria – VW Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor – VW Boxer 1600;

Cilindros – 4 opostos;

Posição – Longitudinal;

Tuchos – Mecânicos;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 896 KG;

Comprimento – 4010 mm;

Distância entre-eixos – 2400 mm;

Potência – 60 cv;

Cilindrada – 1584 cm³;

Torque máximo – 12 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 4600 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 20,2 Segundos;

Velocidade máxima – 130 km/h;

Consumo: Cidade 8,9 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 409,4 km – Estrada 506 km;

Porta malas – 140 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 46 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 85.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Brasília azul
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