Ford Belina azul 1978 chega as concessionárias a nova geração, ainda equipado com o motor 1.4, e inicialmente apenas em duas versões “L” e “LDO”, e acaba criando um segmento único no mercado.
No mesmo ano, a Volkswagen lança o VW Variant II ao contrário de seu antecessor o VW Variant I, a nova geração é reposicionado como modelo de médio porte, aos moldes do Ford Belina II.
Mesmo ambas as peruas sendo posicionados como modelos de médio porte, na prática atendiam públicos diferenciados. Com um preço mais baixo, o modelo alemão atendia a classe média, e os proprietários de compactos Volkswagen que davam seu veículo como entrada para adquirir o VW Variant II.
O novo Ford Belina II, tinha um preço mais salgado, e atendia o público da classe média e média alta. O SW da Ford já no final de 1979 lança seus motores 1.6 e se distância economicamente do modelo Volkswagen.
Outra situação que muitos se confundem até os dias de hoje, é sobre o posicionamento do Chevrolet Caravan, o SW da GM nunca foi um concorrente direto do Ford Belina. O modelo Chevrolet era um utilitário família de grande porte, que atendia a classe alta, e em suas versões de entrada vendas em massa para serviços públicos.
O Belina azul 1978 da nossa matéria era a versão L de entrada, como já citado fez parte da primeira fornada da segunda geração. O preço da unidade zero km em valores atualizados era de R$ 207.900.00.
Hoje no mercado dos carros clássicos um Ford Belina II de 1978, tem um preço mais comportado, com valores que podem variar entre R$ 30.000,00 e R$ 35.000,00. Unidades da década de 1980 já denominadas Del Rey Scala podem ter um preço mais salgado.
Ficha Técnica – Belina azul – 1978
Carroceria – SW; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – Cléon Fonte 1.4; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Tuchos – Mecânicos; Tração – Dianteira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador.
Direção – Simples; Câmbio – Manual; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 978 kg; Comprimento – 4488 mm; Distância entre-eixos – 2438 mm.
Potência – 72 cv; Cilindrada – 1372 cm³; Torque máximo – 11,5 kgfm a 3600 rpm; Potência Máxima – 5400 rpm; Aceleração de 0 a 100 – 21,4 Segundos; Velocidade máxima – 141 km/h; Consumo: Cidade 8 km/l – Estrada 13,9 km/l.
Autonomia: Cidade 504 km – Estrada 863,1 km; Porta malas – 876 Litros; Carga útil – Não Informado; Tanque de combustível – 63 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 207.900,00; Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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