Audi RS2 Avant 1995 com motor desenvolvido pela Porsche 315 cv Turbo

Audi RS2 Avant 1995 o SW de médio porte com o conjunto propulsor desenvolvido em pareceria com a Porsche, o motor ADU 2.2 Turbocompressor de 5 cilindros 20 válvulas de 315 cv, e câmbio manual de 6 marchas. E ainda oferece o sistema Quattro Audi/Porsche de tração integral permanente.

O projeto começou a ser importado para o Brasil no final de 1993 já como modelo 1994, mas teve vida curta, em 1995 as importações por parte da montadora foram encerradas. Entre o final da década de 1990 e o início dos anos 2000, o RS2 Avant acabou se tornando mosca branca e extremamente valorizado no mercado dos seminovos e usados.

Hoje já faz parte do seleto grupo dos colecionáveis de alto custo, em algumas situações onde a unidade ainda se encontra em estado de zero km, e a porcentagem de originalidade esta muito próximo ou dentro dos 100%, o preço pode ser bem salgado.

Mas para os aficionados por Audi antigo, ainda existe uma possibilidade, mesmo que remota, de encontrar um veículo usado em condições razoáveis para o dia a dia, mas que estão longe de fazer parte de um acervo, com valores que podem oscilar entre R$ 125.000,00 e R$ 175.000,00.

O exemplar da nossa matéria é um Audi RS2 Avant 1995. Equipado com o motor ADU 2.2 (G) Turbocompressor, de 315 cv, toque máximo 41,8 kgfm a 2800 rpm. Velocidade final real de 262 km/h e aceleração de 0 a 100 em 5,4 segundos. Tração 4×4 permanente. quanto ao consumo, na cidade fazia uma média de 6,5 km/l e na estrada 9,8 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Trapezoidais de lentes planas;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Envolventes na cor carro;

Faróis de neblina – Sim embutido no conjunto de lentes do para – choque;

Grade de ar do motor – Com o logo Audi ao centro;

Retrovisores Externos – Panorâmicos, com ajuste elétrico;

Frisos – Emborrachados em toda a extensão lateral do carro;

Rodas – Rodas 245/40 R17;

Maçanetas – Embutidas;

Logo – “Audi” Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Bicolor com luz de ré, com extensão em acrílico para embutir a placa;

Bagageiro – Sim;

Teto Solar – Sim;

Limpador do vidro traseiro – Sim;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com diversos mostradores em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil e couro, na cor grafite;

Volante – Espumado de 3 raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim, digital;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Sim;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico, nas 4 protas;

Sistema de travamento das portas – Elétrico central;

Ajuste dos retrovisores externos – Interno Elétrico;

Acabamento dos bancos – Couro;

Acabamento das portas – Em vinil e couro;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Apoio de cabeça vazado e sinto de segurança de três pontos para dois passageiros + apoio para o braço;

Encosto de cabeça – Vazado para quatro passageiros, com regulagem de altura;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Audi RS2 Avant 1995

Carroceria – Audi SW;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor –  2.2;

Cilindros – 5 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 315 cv;

Peso Torque – 38,2 kg/kgfm;

Cilindrada – 2226 cm³;

Torque máximo – 41,8 kgfm a 2800 rpm;

Potência Máxima – 6500 rpm;

Tração – Integral permanente;

Alimentação –  Injeção multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 6 marchas, com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Disco ventilado nas 4 rodas;

Peso – 1595 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente Multibraços – Mola helicoidal;

Comprimento – 4509 mm;

Distância entre-eixos – 2597 mm;

Largura – 1695 mm;

Altura – 1386 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 5,4 Segundos;

Velocidade máxima – 262 km/h;

Consumo: Cidade 6,5 km/l – Estrada 9,8 km/l;

Autonomia: Cidade 416 km – Estrada 627 km;

Porta malas – 370 litros;

Carga útil – 505 kg;

Tanque de combustível – 64 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 645.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

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