O Mini Cooper 2007 da nossa matéria, é a versão “S” 1.6 16V Turbo que alcança 223 km/h e aceleração de 0 a 100 em 7,3 segundos, um seminovo de elite recheado de equipamentos e entrega uma estabilidade acima da média.
Com distância entre eixos de 2467 mm, largura 1683 mm, altura 1407 mm, aliado a uma suspensão muito bem desenvolvida, entrega segurança e conforto digno de um compacto de elite. No mercado de seminovos e usados, lidera a procura dentro do segmento com preço que pode variar entre R$ 65.000,00 e R$ 80.000,00, a oscilação de valores é conforme o estado de conservação e originalidade do exemplar.
Atualmente a montadora vem apostando em modelos elétricos e híbridos, mas as versões com motor a combustão ainda são as mais procuradas, a prova é que mesmo com apenas 1 ou 2 anos de uso as versões especiais como Countryman John Cooper Works, já entram na mira dos colecionadores.
Os modelos entre 2001 e 2020 importados para o Brasil, fazem parte de dois grupos de mercado, tanto dos seminovos e usados, como dos colecionáveis, o visual retrô e as séries especiais deixam o mercado mais aquecido.
O exemplar da nossa matéria, é um Mini Cooper 2007 da nossa matéria, é a versão “S” Turbo, na cor Dark Silver. Equipado com o motor N13B16 1.6 16V (G), torque máximo de 24,5 kgfm a 1600 rpm, câmbio tiptronic com opção manual e acionamento por borboletas no volante. Velocidade final real de 223 km/h e aceleração de 0 a 100 em 7,3 segundos. Quanto ao consumo na cidade 8,5 km/l e na estrada 13,4 km/l.
Acabamento Externo
Faróis – Xenon de lentes boleadas acompanhando as linhas da carroceria;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor da carroceria;
Faróis de neblina – Sim;
Grade de ar do motor – Estilo colmeia;
Retrovisores Externos – Panorâmicos, com ajuste elétrico;
Frisos – Não;
Rodas – Rodas de liga-leve Aro 17″;
Maçanetas – Na cor da carroceria;
Logo – “Cooper” Na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Bicolor;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Sim;
Limpador do vidro traseiro – Sim;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores em escala circular;
Conta – giros – Sim;
Acabamento do painel – Em couro;
Volante – Com acabamento em couro e ajuste de som;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Sim;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Sim;
Relógio – Sim;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Elétrico;
Sistema de travamento das portas – Elétrico;
Ajuste dos retrovisores externos – Interno Elétrico;
Acabamento dos bancos – Couro
Acabamento das portas – Em couro e vinil;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Com encosto de cabeça e cinto de segurança de três pontos para dois passageiros;
Encosto de cabeça – Para quatro passageiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim ;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Mini Cooper 2007
Carroceria – Mini hatch;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – 1.6 Turbo compressor;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 175 cv;
Peso Torque – 47,1 kg/kgfm;
Cilindrada – 1598 cm³;
Torque máximo – 24,5 kgfm a 1600 rpm;
Potência Máxima – 5500 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção direta;
Direção – Eletro hidráulica;
Câmbio – Automático de 6 marchas;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – ABS – Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1155 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson- Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Independente – braços sobrepostos – Mola helicoidal;
Comprimento – 3714 mm;
Distância entre-eixos – 2467 mm;
Largura – 1683 mm;
Altura – 1407 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 7,m3 Segundos;
Velocidade máxima – 223 km/h;
Consumo: Cidade 8,5 km/l – Estrada 13,4 km/l;
Autonomia: Cidade 425 km – Estrada 670 km;
Porta malas – 160 litros;
Carga útil – 450 kg;
Tanque de combustível – 50 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 350.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos e notícias de seminovos e zero km.