O Chevette cinza da nossa matéria, é uma das versões de entrada do ano de 1986. Os anos de 1984 e 1985, somaram um número de unidades emplacadas abaixo das expectativas da montadora, números bem distantes dos 85.984 exemplares comercializados em 1983.
Nos anos de 1984 e 1985, com o irmão médio Chevrolet Monza, sendo o carro mais vendido do Brasil, o VW Gol já utilizando os motores refrigerados a água, além da chegada dos italianos Fiat Uno e na sequência Fiat Prêmio, naturalmente as vendas do Chevette caíram significativamente.
Mas em 1986 a montadora correu atrás do prejuízo. Tanto a versão sedã como hatch, tiveram seus preços reposicionados, continuaram acima do VW Fusca e Fiat 147, que já davam adeus ao mercado, e abaixo de seus principais concorrentes, VW Gol, VW Voyage e Fiat Uno, Fiat Prêmio.
O resultado foi bastante positivo, foram vendidos 67.182 unidades, quase 10.000 a mais que nos anos anteriores. 1986 também marcou o último ano do modelo com vendas acima de 60.000 exemplares.
A unidade da nossa matéria, é um Chevette 1.6 a gasolina do ano de 1986, na cor cinza urano, entregando 69 cv de força, torque máximo, 12,6 kgfm a 3200 rpm, velocidade final real 151,3 km/h, aceleração de 0 a 100 em 14,1 segundos. Quantos ao consumo, na cidade fazia 10,4 km/l e na estrada 13,7 km/l.
Acabamento Externo
Faróis – Faróis quadrados de lentes planas;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Em aço carbono cromado;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – De plástico na cor grafite, com frisos na horizontal;
Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste mecânico interno;
Frisos – Não;
Rodas – De aço 175/70 R13;
Maçanetas – Na cor metálica;
Logo – “1.6″, Na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores básicos em escala circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;
Volante – Espumado de dois raios;
Sistema de som – Opcional;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Não;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Analógico no centro do painel;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Manual basculante;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – Mecânico;
Acabamento dos bancos – Em tecido;
Acabamento das portas – Em vinil;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Para dois passageiros embutidos nos bancos dianteiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Chevette cinza – Ano 1986
Carroceria – Sedã;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – Chevrolet 1.6;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 69 cv;
Peso Torque – 72,2 kg/kgfm;
Cilindrada – 1599 cm³;
Torque máximo – 12,6 kgfm a 3200 rpm;
Potência Máxima – 5200 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 910 kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo rígido, barra Panhard – Mola helicoidal;
Comprimento – 4193 mm;
Distância entre-eixos – 2395 mm;
Largura – 1570 mm;
Altura – 1324 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 14,1 Segundos;
Velocidade máxima – 151,3 km/h;
Consumo: Cidade 10,4 km/l – Estrada 13,7 km/l;
Autonomia: Cidade 603 km – Estrada 795 km;
Porta malas – 323 Litros;
Carga útil – 420 kg;
Tanque de combustível – 58 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 69.752,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.