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VW Taos Highline 1.4 TSi 2022 o novo SUV médio, concorrente do Jeep Compass e do Toyota Corolla Cross

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A Volkswagen inicio a pré-venda de seu novo SUV médio, basicamente é um T- Cross maior, utilizando a mesma mecânica EA211 e o acabamento interno é praticamente o mesmo, a grande diferença, fica para o preço as dimensões do veículo

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O modelo ainda é importado da Argentina, e segundo a montadora a pré-venda esta sendo um sucesso, a versão top de linha o VW Taos Highline 1.4 TSi 2022, sem opcionais, parte de R$ 181.790,00, mas com pacote de opcional, o modelo pode Chegar a R$ 191,100,00. A versão de entrada Comfortline, que compartilha a mesma mecânica, parte de R$ 154.990,00.

A Volkswagen vai posicionar o VW Taos, como um SUV intermediário acima do T-Cross e abaixo do Tiguan, a ideia é competir diretamente com o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.

Imagens Divulgação Volkswagen

Segue abaixo alguns dos itens de série da versão top de linha: Airbags frontais, laterais e de cortina, faróis de led com regulagem de altura e acendimento automático, luzes de condução diurna, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, vetorização de torque, câmera traseira para manobras, faróis de neblina, indicador de fadiga, Ar-condicionado automático zonas – 2, apoio de braço para o motorista, ajuste do volante de altura e profundidade, bancos em couro, limpador do para-brisa automático, chave presencial, porta-luvas climatizado, câmbio automático, troca de marchas no volante, retrovisores rebatíveis eletricamente, sistema start-stop.

Ficha Técnica – VW Taos Highline 1.4 TSi 2022

Carroceria – VW SUV;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor –  EA211 1.4 Turbocompressor;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Flex;

Potência – 150 cv (A) – 150 cv (G);

Peso Torque – 55,7 kg/kgfm;

Cilindrada – 1395 cm³;

Torque máximo – 25,5 kgfm (A) – 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm;

Potência Máxima – 5000 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção direta;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automático de 6 marchas – Código Aisin TF-60SN;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;

Peso – 1420 kg;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, Multibraço – Mola helicoidal;

Comprimento – 4461 mm;

Distância entre-eixos – 2680 mm;

Largura – 1841 mm;

Altura – 1626 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 9,3 Segundos;

Velocidade máxima – 194 km/h;

Consumo: Cidade 7 km/l (A) – 10,2 km/l (G) – Estrada 9 km/l (A) – 12,5 km/l (G);

Autonomia: Cidade 357 km (A) – 520 km (G) – Estrada 459 km (A) – 638 km (G);

Porta malas – 498 Litros;

Carga útil – 470 kg;

Tanque de combustível – 51 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 181.790,00 – Sem opcionais;

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