Fiat Marea WeeKend 2.4 20V com Kit Turbo de alta performance

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Uma dos SW’s de médio porte, mais rápidos. luxuosos e polêmicos, do início dos anos 2000, em sua configura ultrapassava facilmente os 200 km/h, imaginem com Kit de Turbo de performance

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Final da década de 1990 e início da década 2000, a família Fiat Marea deu o que falar, carros de alto cisto, com uma mecânica complexa, porém recheados de equipamentos de segurança e conforto, além do desempenho que chamava a atenção em todas as versões e configurações de motor, modelos que passavam facilmente dos 200 km/h de velocidade final real, e muito ágeis na cidade.

Talvez um veículo com a complexidade mecânica, e uma tecnologia a frente da realidade brasileira, para muitos a própria montadora aqui no Brasil, não teve o preparo ideal de seus profissionais em concessionárias Fiat, para atender as manutenções preventivas e corretivas a altura do veículo.

A unidade aqui da matéria é um Fiat Marea WeeKend 2.4 20V com Kit Turbo, ganhou um upgrade bastante significativo, com potência de 678 WHP, velocidade final próxima de 225 km/h, freio a disco ventilado nas 4 Rodas com ABS (BREMBO) e Rodas de liga leve R17 (Speedline).

Desempenho

UPGRADES

CD Alpine
Alto falantes MTX
Motor 2.4 bloco novo Fiat
Virabrequim STD colo de AP 2.0 nitretado
Turbina roletada Garret GT-4088R
Bielas forjadas SF Performance para 1000cv
Pistões forjados IASA 83,5mm fosfatados
Cabeçote trabalhado em dutos, sede e ângulos de válvulas
Molas de válvulas especiais
Adaptação para uso de filtro de óleo K&N Audi
Prisioneiros forjados
Câmbio forjado BF com material importado
Transmissão de 1ª a 4ª marcha dente reto e 5ª dente helicoidal
Diferencial forjado BF blocante tipo torsen
Capa seca reforçada
Embreagem Displatec Pro Street multi discos de carbono e volante de aço inox
Admissão dual plenun Tete Racing
Duas bancadas de bicos em inox
10 bicos sendo 05 bicos de 80 lbs e 05 bicos de 60 lbs todos Bosch
2 bombas de combustível externas Dinâmica GTI Full
Intercooler frontal de 3 polegadas
Linhas de combustível em malha de aço com conexões
Gerenciamento feito por Fueltech FT500
Sensor de pressão de óleo e combustível FuelTech
Wide Slim e sonda Bosch
Filtro de ar 3 polegadas K&N
Catch tank em inox
Dosador regulável esférico
Wastegate SPA Turbo
BOV SPA Turbo
Pressurização inox 3 polegadas Tete Racing
Coletor escapamento inox Tete Racing
Downpipe inox 3 polegadas Tete Racing
Escapamento full inox 3 polegadas Tete Racing
Suspensão Fenix com regulagem de altura
Amortecedores dianteiros Fênix com regulagem de pressão
Discos de freios dianteiros com 330mm
Pinças Brembo Alfa Maserati Quattroporte
Pastilhas EBC Yellow
Flexíveis de freio em malha de aço com conexões
Discos de freios traseiros com 284mm
Cubos com prisioneiros forjados F1000
5 Rodas Speedline originais
Pneus 215/45/R17 Yokohama S Drive
Barras estabilizadoras Eibach importadas da Inglaterra
Barras estruturais Ultra Racing importadas da Malásia

Acabamento Externo

Faróis – Conjunto de lentes, muito bem desenhados, e eficientes, abrigando também luzes de longo alcance.

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto de lentes dos faróis;

Para – choques – Envolventes na cor da carroceria, com friso emborrachado e largas entradas de ar na parte inferior;

Faróis de neblina – Sim;

Grade de ar do motor – Discretamente embutida abaixo do capô e na parte inferior do para-choque;

Retrovisor Externo – Panorâmico pintado na cor da carroceria, com ajuste elétrico interno;

Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral, pintados na cor da carroceria;

Rodas – De liga leve R17 (Speedline);

Maçanetas – Na cor da carroceria;

Logo – “Marea WeeKend” na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Bicolor com luz de ré, posicionada na vertical;

Bagageiro – Sim;

Teto Solar – Sim;

Limpador do vidro traseiro – Sim;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala de 180° + Check Control;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil e Courvin na cor grafite;

Volante – Espumado de 4 raios estilo executivo, com acabamento em couro e comandos do som;

Sistema de som – Radio digital CD Player;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar – quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Digital;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico nas quatro portas;

Sistema de travamento das portas – Elétrico central;

Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;

Acabamento dos bancos – Em couro;

Acabamento das portas – Em vinil e courvin;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Com cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça, para três passageiros;

Encosto de cabeça – Para cinco passageiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Fiat Marea WeeKend 2.4 20V na configuração original de fábrica

Carroceria – SW;

Porte – Médio;

Portas –4;

Motor – Fiat Fivetech 2.4 20V;

Cilindros – 5 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 160 cv;

Peso Torque – 66,0 kg/kgfm;

Cilindrada – 2446 cm³;

Torque máximo – 21 kgfm a 3500 rpm;

Potência Máxima – 6000 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação – Injeção Multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;

Peso – 1385 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, braços arrastado – Mola helicoidal;

Comprimento – 4490 mm;

Distância entre-eixos – 2540 mm;

Largura – 1741 mm;

Altura – 1535 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 10,2 Segundos;

Velocidade máxima – 200 km/h;

Consumo: Cidade 8,5 km/l – Estrada 12,6 km/l;

Autonomia: Cidade 536 km – Estrada 794 km;

Porta malas – 500 Litros;

Carga útil – 500 kg;

Tanque de combustível – 63 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 198.249,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.