fbpx
Pular para o conteúdo

Honda Civic Touring 1.5 Turbo AT 2021 ganha mais equipamentos

Compartilhe

Entre os meses de Janeiro e setembro de 2020, o médio da Honda continuou amargando a segundo colocação entre os mais emplacados dentro de seu segmento, com apenas 12.766 unidades vendidas, contra 26.779 unidades do Toyota Corolla.

Anúncio

Em uma tentativa de melhorar os números para 2021, a montadora Honda aumenta a quantidade de equipamentos de segurança e conforto em todas as versões.

A versão top de linha parte de R$ 146.500,00, vem com o eficiente motor L15B7 1.5 Turbo com câmbio CVT de 7 marchas a gasolina, com velocidade final de 208 km/h, aceleração de 0 a 100 em 8,6 segundos.

Imagens Divulgação Honda

Alguns dos equipamentos de segurança e conforto de série da versão Honda Civic Touring 2021

Airbags laterais e de cortina;

Controle de estabilidade e de tração;

Faróis em Led e regulagem de altura;

Luzes de condução diurna;

Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera para manobras;

Alerta de ponto cego;

Vetorização de torque;

Ar-condicionado automático com 2 zonas;

Ajuste do volante de altura e profundidade;

Teto solar com ajuste elétrico;

Freio de estacionamento elétrico;

Troca de marchas no volante;

Acionamento remoto do motor;

Auto Hold;

Imagens Divulgação Honda

Ficha Técnica – Honda Civic Touring 1.5 Turbo AT 2021

Valor zero km para segundo semestre 2020 – R$ 146.500,00;

Carroceria – Sedã;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor –  L15B7 1.5 Turbocompressor;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 173 cv;

Peso Torque – 59,3 kg/kgfm;

Cilindrada – 1458 cm³;

Torque máximo – 22,4 kgfm a 1700 rpm;

Potência Máxima – 5500 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção Direta;

Direção – Elétrica;

Câmbio – CVT de 7 marchas – Código —;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – Freio ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;

Peso – 1329 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, Multibraços – Mola helicoidal;

Segurança – Controle de estabilidade – Sim;

Segurança – Controle de Tração – Sim;

Comprimento – 4641 mm;

Distância entre – eixos – 2700 mm;

Largura – 1799 mm;

Altura – 1433 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 8,6 Segundos;

Velocidade máxima – 208 km/h;

Consumo: Cidade 11,8 km/l – Estrada 14,4 km/l;

Autonomia: Cidade 661 km – Estrada 806 km;

Porta malas – 517 litros;

Carga útil – 406 kg;

Tanque de combustível – 56 Litros;

Carros antigos

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos