Em época de injetados os esportivos carburados foram ficando cada vez mais raros, Gol GTS, Escort XR3 1.8, Fiat Uno 1.6 R e kadett GS, formavam o time dos sobreviventes da década de 1980
A versão Chevrolet Kadett GS 2.0 1991, se destacava pelo equilíbrio do conjunto, além da impressionante qualidade do acabamento interno, com um ar de carro de luxo.
O modelo de 1991, passou a ser equipado com motor a gasolina e recebeu alongamento da transmissão final, que deixou o esportivo da Chevrolet um pouco mais lento em relação ao modelo do ano anterior.
As mudanças foram realizadas para conter o consumo excessivo de combustível em altas rotações, principalmente em velocidades acima de 120 km/h.
Desempenho
Estabilidade – O coeficiente aerodinâmico, era o melhor do mercado, estável em curvas de alta e em retas em altas velocidades. Outra virtude era que a Chevrolet incrivelmente conseguia unir, maciez e eficiência em uma mesma suspensão.
O motor – Equipado com o motor Chevrolet 2.0 a Gasolina de 99 cv com torque máximo de 16,2 kgfm, era rápido e confiável, e com um giro suave em altas rotações, deixando o carro com um nível de ruído interno bastante baixo.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era de engates macios e precisos, mesmo em trocas mais rápidas de marcha, se mantinha eficiente.
Retomadas e ultrapassagens – Mesmo sendo um modelo que pesava 1040 kg, era rápido e eficiente com aceleração de 0 a 100 em 12,1 segundos.
Consumo – Para um motor 2.0 carburado a gasolina fazer 8,8 km/l na cidade estava dentro do esperado para a época, mais detalhes na ficha técnica no final do post.
Acabamento Externo
Faróis – Faróis chanfrados nas extremidades de lentes planas;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor da carroceria;
Faróis de neblina – Sim;
Grade de ar do motor – Estilo colmeia;
Retrovisores Externos – Panorâmicos na cor da carroceria, com controle elétrico interno;
Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral da carroceria;
Rodas – De liga – leve 185/65 R14;
Maçanetas – Na cor grafite;
Logo – “2.0”, Na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Tricolor frisada com luz de ré;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Sim;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores em escala circular e indicadores em vermelho e check control;
Conta – giros – Sim;
Acabamento do painel – Em vinil em tons grafite;
Volante – Espumado de três raios;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Sim;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Sim;
Relógio – Digital;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Elétrico;
Sistema de travamento das portas – Elétrico;
Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;
Acabamento dos bancos – Em fino tecido aveludado – Recaro;
Acabamento das portas – Em vinil e tecido;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Para dois passageiros nos bancos dianteiros com regulagem de altura;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Chevrolet Kadett GS 2.0 1991
Carroceria – Hatch;
Porte – Médio;
Portas – 2;
Motor – Chevrolet Família II 2.0;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 99 cv;
Peso Torque – 64,20 kg/kgfm;
Cilindrada – 1998 cm³;
Torque máximo – 16,2 kgfm a 3500 rpm;
Potência Máxima – 5600 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 1040 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal;
Comprimento – 3998 mm;
Distância entre-eixos – 2520 mm;
Largura – 1663 mm;
Altura – 1390 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 12,1 Segundos;
Velocidade máxima – 166 km/h;
Consumo: Cidade 8,8 km/l – Estrada 12,8 km/l;
Autonomia: Cidade 413,6 km – Estrada 601,6 km;
Porta malas – 390 Litros;
Carga útil – 480 kg;
Tanque de combustível – 47 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 217.927,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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