Volkswagen Golf GTI 2.0 1995 o esportivo mais emplacado

Volkswagen Golf GTI 2.0 1995 o esportivo mais emplacado naquele ano

O sonho de consumo dos fãs da montadora alemã, havia desembarcado no Brasil um ano antes, mas a ponta da tabela dos esportivos mais vendidos, só foi alcançada em 1995 com o Golf GTI 2.0, o Golf também ficou entre os 10 mais emplacados no geral no mesmo ano.

Com um acabamento interno impecável, digno de um hatch de médio porte europeu, inicialmente foi importado do México, e se tornou o esportivo mais procurado nas concessionárias.

Não era o esportivo nacional mais rápido, porém era um dos mais equilibrados, a estrutura do MK3, era uma das mais modernas e equilibradas do mundo.

Mas o que realmente fez o hatch de médio porte da montadora alemã disparar nas vendas, foram suas linhas externas, com cara e jeito de Volkswagen de europeu.

Desempenho

  • O motor VW EA837 dava ao carro fôlego, e um desempenho dentro do esperado, praticamente o mesmo do GOL Bola GTi 2.0 8V;
  • O equilíbrio na estrava em velocidades acima de 160 KM/h, chamava a atenção, muito estável, e uma velocidade de cruzeiro semelhante aos carros de luxo da época,se mantendo constante por longos períodos;
  • Em curvas de alta era muito eficiente, mesmo com piso molhado.

Imagens Pastore Car Collection

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Acabamento Externo

  • Frente com faróis com as bordas arredondadas, embutido em uma mesma lente com a luz de longo alcance;
  • Para – choques envolventes na cor do carro;
  • Faróis de neblina e setas embutidas no para – choque dianteiro;
  • Logo GTI, na grade de ar do motor;
  • Retrovisores panorâmicos, com ajuste elétrico;
  • Rodas de liga – leve, 185/60 R14;
  • Friso lateral emborrachado, com o logo “GTI”;
  • Teto – solar;
  • Pequeno aerofólio com break – light, embutido na tampa do porta – malas;
  • Antena estilo barbatana;
  • Lanternas traseiras tricolor, fumê, frisadas;
  • Limpador de vidro traseiro.

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Acabamento Interno

  • Painel moderno e eficiente, com conta – giros;
  • Volante anatômico, de 4 raios;
  • Toca – fitas;
  • Toca – fitas digital;
  • Ar – condicionado;
  • Ar –  quente;
  • Acionamento manual do teto – solar;
  • Vidros e travas elétricas;
  • Ajuste do retrovisor, elétrico;
  • Acabamento dos bancos e portas, em tecido plástico;
  • Encosto de cabeça com ajuste de altura;
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro;
  • Assoalho e porta – malas acarpetado;

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Ficha Técnica

  • Carroceria hatch;
  • Médio porte;
  • 2 portas;
  • Motor EA837;
  • Cilindros 4 em linha;
  • Transversal;
  • Tuchos hidráulicos;
  • Tração dianteira;
  • Combustível Gasolina;
  • Injeção Multiponto;
  • Direção Hidráulica;
  • Câmbio manual de 5 marchas;
  • Embreagem monodisco a seco;
  • Freios a disco ventilados nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
  • Peso 1115 KG;
  • Potência 116 CV;
  • Potência Máxima 5200 RPM.
  • De 0 a 100 – 11 Segundos;
  • Velocidade máxima 186 KM/h;
  • Consumo Consumo na Cidade 10,3 KM/L – Estrada 15,3 KM/L;
  • Porta malas 330 Litros;
  • Carga útil 480;
  • Tanque de combustível 55 Litros;
  • Preço atualizado R$ 122.985,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Volkswagen Golf GTI 2.0 1995 o esportivo mais emplacado
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