Santana Executivo 2.0i Automático 1990 o melhor

Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida

O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série especial, Santana Executivo 2.0i Automático 1990, com um lindo estilo esporte fino

Entre os anos de 1989/1990, a Volkswagen buscava um algo a mais para o último ano de produção do Santana Quadrado, no ano seguinte em 1991 chegaria ao mercado a segunda geração, então a montadora alemã, resolveu lançar uma série especial, que para muitos se tornou o melhor de todos os tempos, Santana Executivo 2.0i Automático.

As novas cores estilo GTi, Vermelho e Azul metálico, mais a cor preto brilhante eram um dos diferencias do carro, com um estilo esporte fino, a nova versão ganhou amortecedores a gás, que não perdem o desempenho em uso intermitente, nova grade com frisos com três lâminas, rodas enraiadas e diversos itens esportivos e de luxo, sitados logo abaixo.

Desempenho

  • O motor AP 2.0 injetado, dava ao carro fôlego, segurança e conforto, mesmo na versão com câmbio automático o desempenho tanto na cidade quanto na estrada era digno de um modelo executivo nacional;
  • A nova suspensão com amortecedores a Gás, dava ao Santana Executivo, mais conforto e segurança, a relação macies e estabilidade ficou muito mais equilibrada;
  • O conjunto carroceria e bloco ainda era o mesmo de 1984, mesmo assim muito eficiente.

Imagens Brunelli Veículos Antigos

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Acabamento Externo

  • Faróis em um conjunto de lentes com luz de longo alcance embutida;
  • Grade dianteira de 3 frisos horizontais;
  • Para – Choques envolventes, bicolor, parte superior na cor grafite, e inferior na cor do carro;
  • Rodas de liga-leve prata ou douradas BBS, 195/60 R14;
  • Pneus Pirelli P -600
  • Retrovisores da linha santana com acabamento cinza;
  • Na traseira logo EX;
  • Antena no teto, transistorizada;
  • Lanternas traseiras fumê;
  • Aerofólio com brake-Light;
  • Saída do escapamento esportiva Oval;
  • Cores Vermelho e Azul metálico Estilo GTi, e preto brilhante.

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Acabamento Interno

  • Painel com escala na cor vermelho, com conta – giros;
  • Iluminação do painel em com luz vermelha;
  • Volante de 4 raios estilo executivo;
  • Acabamento de bancos e portas e fino tecido aveludado, em algumas unidades em couro cinza claro;
  • Bancos esporte fino “Recaro”;
  • Banco do motorista com controle de altura;
  • Banco traseiro com apoio para braço;
  • Encosto de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros e traseiros;
  • Vidros elétricos nas 4 portas;
  • Sistema de travamento central das portas;
  • Retrovisores com ajuste interno elétrico;
  • Tapetes exclusivos com o logo “EX”;
  • Ar – condicionado;
  • Ar – quente;
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro;
  • Rádio toca fitas digital, com memória;
  • Porta Fitas K-7.

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Ficha Técnica – Santana Executivo 2.0i Automático 1990

  • Carroceria Sedã;
  • Porte Médio;
  • 4 portas;
  • Motor AP 2.0i segunda geração;
  • Cilindros 4 em linha;
  • Tuchos hidráulicos;
  • Longitudinal;
  • Tração dianteira;
  • Combustível Gasolina;
  • Injeção Multiponto;
  • Direção Hidráulica;
  • Câmbio Automático de 3 marchas;
  • Freios disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso 1150 KG;
  • Potência 125 CV;
  • De 0 a 100 – 11,5 Segundos;
  • Velocidade máxima 169,2 KM/h.
  • Consumo Cidade 8,8 KM/L Estrada 11,5 KM/L.
  • Porta malas 353 Litros.
  • Carga útil 445 KG.
  • Tanque de combustível 72 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 112.475,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Santana Executivo 2.0i Automático 1990

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Santana Executivo 2.0i Automático 1990 o melhor
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